Una vez más, y ya van 9183735172738272, Valentino Rossi ha demostrado en Qatar que todos los que lo dan por acabado se equivocan. Y no solo eso, sino que todos los que opinan mal de Valentino Rossi se equivocan.
Y es que, ¿qué dirán ahora los que decían que la culpa de los problemas de Yamaha es de Rossi por elegir el motor o la configuración, sin escuchar a Maverick?. Porque en pretemporada, Viñales opinaba y Rossi callaba. Ahora Viñales calla, y Rossi habla en la pista sin quejarse de lo que otros le han dado para pilotar.
Sí, ya sé que Valentino solo fue quinto. Pero, señores, es que Valentino salía 14º y entró a 0,6 seg de Dovizioso. Y Viñales, que salía primero, quedó detrás de Valentino. Lástima que, una vez más, una carrera más, y, al parecer, un año más, tocará confiar en Valentino, porque en Yamaha hemos visto que no podemos confiar.
Me parece increíble que una fábrica como Yamaha deje escapar el momento de Valentino y no le de la moto que merece él, sus fans y los amantes de MotoGP. Yamaha ahora mismo es la cuarta marca de la parrilla. Teniendo en cuenta que cada marca tiene más de dos motos oficiales, el quinto puesto de Valentino es muy muy meritorio, como casi todos los entendidos en la materia han dicho tras el GP de Qatar. Crutchlow, por ejemplo, acabó tercero con una Honda, a pesar de que algunos decían que la Honda solo es competitiva en manos de Márquez. De un plumazo Cal les ha tirado abajo el argumento. La Honda vuela con Márquez, con Cal y hasta con Nakagami, y esperad a que Jorge se recupere… Suzuki con un novato como Mir demostró cómo va esa moto, y un aspirante como Rins pintó la cara a Dovi y a Marc.
Y es que ver a Valentino con esa Yamaha, 15km/h más lenta que otras motos, es desmoralizador. Y ver que esas marcas denuncian a Ducati por evolucionar me parece muy injusto. Ojalá Yamaha evolucionara como hace Ducati siempre. Al menos, ya que saben que no lo hacen, han sido los únicos en no denunciarles. Son aquellos que no han ganado a Ducati en pista los que denuncian y, después, seguro que les copian.
Esto no ha hecho nada más que empezar y, a las primeras de cambio, Valentino ha dejado claro que, tenga 20, 30 o 40 años, NUNCA debes de darle por acabado, porque Valentino NUNCA falla, falla la moto.
Nos vemos en Argentina ✌
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