Descripción
Es la variante custom de la RKV 125, con un motor completamente V-Twin de 125 con 6 válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica de combustible. Declara unas cifras máximas de 13,6 CV y 14,4 Nm de par, suficiente para una moto que declara 164 kg (en seco).
En la parte ciclo, los ingenieros han decidido equiparla con una horquilla invertida con frenos de disco en ambos trenes y la han calzado con neumáticos anchos de 120/80-17 y 140/70-17. El depósito con una capacidad máxima de 19 litros de combustible, le da a la RK V125 C una muy buena autonomía, mientras que la altura del asiento, de tan solo 690 mm, es fácilmente accesible para cualquier usuario. La salida de escape 2 en 1 o los guardabarros delantero y trasero recortados, le otorgan un indiscutible aire deportivo. Está disponible en color negro o rojo, las dos decoraciones comparten unos acabados en negro mate.