Según Sky Sports, Sergio García Dols y el MSi Racing Team podrían separarse ya en Mugello; Escrig y Masià, los candidatos a sustituirle.
El equipo MSi Racing Team ha decidido dar por terminada su colaboración con Sergio García Dols tras un inicio de temporada lleno de dificultades en el campeonato de Moto2. Según informaciones de Sky Sports, la separación podría hacerse efectiva inmediatamente, posiblemente desde el próximo Gran Premio de Italia en Mugello, poniendo fin prematuramente a una asociación que el año pasado había mostrado claras señales de potencial.
La situación de García en el equipo se había vuelto insostenible tras varios meses de bajo rendimiento. El piloto valenciano, que en 2024 había liderado la primera mitad del campeonato con dos victorias y cinco podios, no ha podido repetir ese nivel este año. Sus problemas comenzaron en la pretemporada, cuando sufrió una fractura en el cuarto metacarpiano derecho durante los tests en Jerez, lesión que le obligó a perderse los Grandes Premios de Tailandia, Argentina y Austin. Aunque el equipo mantuvo inicialmente su confianza en él, los resultados no han acompañado tras su regreso a la competición.
Álex Escrig emerge como principal candidato para el relevo; Masià, otra opción
El equipo MSi habría puesto sus ojos en Álex Escrig, actual piloto de Forward Racing, como posible sustituto de García. El joven español, que está completando su primera temporada en Moto2, tiene contrato con Forward hasta finales de 2026, pero existe una cláusula que le permitiría abandonar el equipo, aunque originalmente estaba prevista para la próxima temporada. Las negociaciones entre ambos equipos podrían acelerarse para facilitar el cambio inmediato.
Otra opción que baraja MSi es Jaume Masià, quien tras una difícil experiencia en Moto2 el año pasado dio el salto al Mundial de Supersport, donde está teniendo un rendimiento destacable. El piloto valenciano ya ha demostrado su capacidad de adaptación en la categoría, logrando incluso una victoria en Most tras salir desde la decimoquinta posición. Su regreso a Moto2 podría ser una solución a corto plazo para el equipo.
Para Sergio García, esta separación supone un duro golpe en su carrera. El piloto, que el año pasado terminó cuarto en el campeonato, deberá buscar nuevas oportunidades para demostrar su talento. Mientras tanto, MSi ya tiene planes establecidos para 2026, con Iván Ortolá confirmado y Ángel Piqueras preparado para dar el salto desde Moto3. Sin embargo, para lo que queda de temporada, la incógnita sobre quién ocupará el puesto de García sigue en el aire.
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