La estructura italiana niega haber abierto o modificado motores sin autorización, cuestiona la metodología empleada por los comisarios y anuncia que recurrirá la decisión por todas las vías reglamentarias.
Leopard Racing ha reaccionado oficialmente a la sanción impuesta a Adrián Fernández tras la decisión del Panel de Comisarios de MotoGP de modificar los resultados obtenidos por el piloto español en varios Grandes Premios de la temporada.
A través de un comunicado, la estructura italiana ha mostrado su desacuerdo con las conclusiones alcanzadas por los comisarios en relación con los motores identificados como 810 y 811, cuya inspección derivó en la descalificación de Fernández de las pruebas disputadas en Tailandia, Brasil, España, Francia y Cataluña.
Leopard Racing no comparte las conclusiones
El equipo confirmó que ya ha iniciado todos los procedimientos contemplados en la normativa para proteger sus derechos y los de su piloto. Además, aseguró que está evaluando junto a sus asesores legales los próximos pasos a seguir.
Leopard Racing señaló que siempre ha operado respetando plenamente los reglamentos técnicos y deportivos del Campeonato del Mundo de Moto3 y rechazó de forma contundente cualquier insinuación de que alguno de sus motores hubiera sido abierto o modificado sin autorización.
Sin componentes ilegales ni mejoras de rendimiento
Uno de los principales argumentos expuestos por la formación es que las inspecciones técnicas realizadas sobre cuatro motores no detectaron ningún componente ilegal, modificación destinada a mejorar el rendimiento, pieza no conforme ni elemento técnico contrario a la reglamentación de Moto3.
Asimismo, el equipo destacó que los motores utilizados durante el Gran Premio de Italia en Mugello fueron sometidos a controles técnicos exhaustivos y que todos ellos fueron considerados conformes a la normativa vigente. Para Leopard Racing, este aspecto resulta especialmente relevante, ya que considera que la controversia no gira en torno a la existencia de ventajas técnicas o deportivas obtenidas de manera irregular.
Una disputa sobre la interpretación del sistema de sellado
Según explicó la estructura italiana, el conflicto se centra exclusivamente en la interpretación de determinados elementos relacionados con el sistema de precintado de los motores y en las conclusiones extraídas a partir de esas observaciones.
En este sentido, Leopard Racing sostiene que siguen existiendo cuestiones técnicas y procedimentales sin resolver. Entre ellas menciona la metodología empleada para determinar la supuesta infracción y la proporcionalidad de las sanciones finalmente impuestas. El equipo también señaló que ningún representante de la estructura estuvo presente durante las inspecciones realizadas sobre los motores objeto de la investigación.
Leopard cuestiona las pruebas presentadas
La formación considera igualmente que no se ha aportado ninguna prueba clara que permita determinar si la presunta infracción llegó a producirse, cuándo habría ocurrido o si existió algún tipo de beneficio técnico o deportivo derivado de ella.
Por ese motivo, Leopard Racing aseguró que continuará defendiendo su posición a través de todas las vías disponibles, mostrando confianza en la corrección de su actuación y manteniendo, al mismo tiempo, el respeto hacia las instituciones deportivas implicadas en el proceso.
Agradecimiento a pilotos, patrocinadores y aficionados
El comunicado concluye con un mensaje de agradecimiento dirigido a los pilotos, socios, patrocinadores y aficionados del equipo por el respaldo mostrado durante todo el proceso.
La reacción de Leopard Racing llega después de que la investigación técnica sobre los motores utilizados por Adrián Fernández desembocara en una de las sanciones más relevantes de la temporada en la categoría de Moto3, una decisión que el equipo ha dejado claro que está dispuesto a seguir combatiendo por las vías reglamentarias correspondientes.
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