Neumáticos Sport Turismo: lo último de cada marca

Foto: Motorrad Oficial

Las gomas más complejas del mercado y por ende de las más costosas son las Sport touring

Las gomas sport turismo son unos neumáticos que requieren cubrir una serie de requerimientos mínimos indispensables entre ellos los de tener alta capacidad de carga; aptitud para altas velocidades y polivalecia para todo tipo de climas y condiciones, además de ofrecer una vida útil de más de 8 mil kilómetros.

Un tema interesante a tocar en este apartado es un error frecuente en el cual muchos incurren, y es la selección de gomas ‘Sport’ para el común de las motos de media y alta cilindrada… a ver, expliquemos un poco

Las ruedas ‘Sport’ no necesariamente son la elección más fiable” para asegurarnos un buen agarre al suelo; estas gomas necesitan de un calentamiento mínimo y para poder ofrecer sus prestaciones, por tal motivo necesitan rodar algunos kilómetros para tal efecto; de igual manera estas gomas funcionan de manera óptima con piso seco, por lo que con suelo húmedo ya no van a sacar ‘sus cualidades de alto grip’.

Por otro lado, las ruedas sport no son las más idóneas para coger autovías y autopistas, así como tampoco para viajar; el motivo: se gastan de manera irregular la banda central de la goma y la misma se deforma, por lo que en unos pocos cientos de kilómetros podríamos tener unas gomas perdidas.

Si el uso de la moto es para uso frecuente o diario como vehículo de transporte, es probable que no aprovechemos estas ruedas (‘Sport’).

Por otro lado, los Neumáticos Sport van a ofrecer su mayor desempeño en el verano y sin contar con que nos llueva en la ruta, de resto estas gomas no van a ser las más adecuadas, a menos que vayas a cuchillo desde que sales de casa hasta el regreso.

Una vez hecha ésta acotación, podemos entrar al verdadero mundo de la seguridad y larga vida de las gomas ‘Sport Turismo’ para la mayoría de las motos de carretera y para la mayoría de los estilos y costumbres de conducción en general

Para tener una idea comparativa en los precios, hemos seleccionado la medida standar más frecuente de todas las motos que podrían montar estas gomas, por lo que tomamos a la rueda delantera de 120/70-17 (ancho de rueda; altura del perfil de la rueda y tamaño de llanta en pulgadas respectivamente).

Pirelli Angel GT II 120/70 ZR 17 (58W) M/C TL: 120€