Álex Márquez da un paso adelante en ritmo a pesar del décimo séptimo lugar en el que el español se ha quedado este viernes en los primeros entrenamientos del fin de semana en Misano.
A pesar de su décimo séptima posición este viernes en Misano, Álex Márquez ha dado un paso adelante que ya se vio en el pasado test de este martes en el mismo trazado italiano. El piloto de Honda ha mejorado en segundo y medio su vuelta más rápida del pasado fin de semana, aunque la situación en la marca del ala dorada sigue siendo de crisis total. Y es que este viernes han tenido que ver como Stefan Bradl dice adiós a la carrera de este domingo por problemas en su brazo derecho y se une a la ausencia de Marc Márquez y Cal Crutchlow.
Esta mañana se vio al pequeño de los hermanos Márquez seguir la rueda de Nakagami, con una Honda de la pasada temporada y con la que ha conseguido dar un paso importante adelante: “Ha sido pura coincidencia, en boxes diferentes es difícil preparar una cosa así, pero la estrategia de ambos era parecida y hemos coincidido bastantes veces, tres o cuatro. He podido ver alguna pequeña cosa. Su punto fuerte es mitad de curva, hace girar muy bien la moto. En la curva 8, la rápida, pasa muy deprisa y algo de línea he podido aprender de él. En las líneas puedes ver alguna cosita, tu ya sabes dónde te cuesta y tengo su telemetría y sé donde va más rápido. Sabiendo eso te fijas con más atención en esos puntos en concreto”.
“La Honda es una moto que exige mucho al piloto”
Sobre la lesión del alemán: “Al final, está claro que lo que un piloto quiere es tener a las otras motos en pista para comparar. Dentro del box no cambia nada para mí, estoy concentrado en lo mío. Hay un poco más de movimiento, más tensión porque hay mucha más gente pendiente de mí. Espero que Bradl vuelva pronto. Creo que a lo largo de los años se ha visto que la Honda es una moto que exige mucho al piloto, que necesitas estar realmente en forma. Lo vimos el año pasado con Jorge Lorenzo. Necesitas estar a tope físicamente, si no estás al cien por cien de forma, no eres más que un pasajero encima de la moto. Necesitas poder forzar la moto”.
Álex Márquez habla de lo que han podido trabajar en los test de este pasado martes: “Lo que probamos en el test y ahora es mejorar mi feeling al girar la moto, lo que nos quejamos tanto en Austria, y con las sensaciones con el tren delantero, que lo hemos mejorado. Me siento mejor con la moto ahora, pero habrá que confirmarlo en otro circuitos porque aquí el nivel de agarre es muy alto. Estamos tratando de mejorar algunos puntos y los que no podemos mejorar, mantenerlos. Como que la moto sea más previsible y precisa, en eso trabajamos”.
“No se va a encontrar una moto fácil”
Con las bajas de Bradl y Crutchlow, ¿subirá Honda a alguien a una de esas motos libres?: “Depende del piloto, depende en qué punto esté de su carrera deportiva y de otros muchos factores. Pero está claro que si es un piloto completamente nuevo, no se va a encontrar con una moto muy fácil, eso es evidente, lo sabemos todos. Pero depende del piloto que cojan. No sé a quién van a subir, no es mi trabajo y no quiero saber nada de eso. Al final es una oportunidad de vivir una gran experiencia de correr en MotoGP, pero con el ritmo que llevamos ahora, para venir para una sola carrera, no será fácil para ningún piloto”.
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