Como cada sábado de Gran Premio en MotoGP, vamos a analizar qué pilotos tienen mejor ritmo de cara a la carrera de mañana.
Fin de semana de carreras en Misano, enmarcado en el Gran Premio de San Marino. Días marcados por la inestabilidad climática, hemos visto como la llovizna ha marcado parte de los entrenamientos clasificatorios. Los pilotos no tuvieron el último intento en la Q1, mientras que en la Q2 la mayoría salió con gomas de lluvia para después cambiar a «slicks».
La pole finalmente fue para el australiano Miller, que hacía cuatro años que no la conseguía. Un factor clave en el trazado que lleva el nombre del añorado Marco Simoncelli, es que durante todo el fin de semana se han cancelado muchas vueltas por salirse fuera de pista, en especial en el rápido «curvone» de la parte de atrás. Habrá que estar atentos en carrera por si hay sanciones por este motivo.
Ducati ha copado 6 de las 5 primeras posiciones en la Q2. Con Miller, Bagnaia, Bastianini y Bezzecchi arriba y con Maverick Viñales (Aprilia), el único en meterse en medio. El australiano saldrá desde la pole y además demuestra que tiene buen ritmo, uno muy parecido al mostrado por Bagnaia y Bastianini.
El ritmo es muy parecido entre los pilotos de marcas italianas en estas primeras filas, sólo Zarco es claramente más lento. Y se intuye que Bagnaia tendrá un poco de más ritmo mañana, ya que no suele mostrar todo durante viernes y sábado. Tendrá que cumplir una penalización de tres posiciones por molestar en los entrenos libres a Álex Márquez, así que saldrá en 5º lugar.
Desde atrás vendrá la remontada de Fabio Quarararo. El líder del Mundial ha dado nada menos que 18 vueltas en 1:32, aparte de cinco en 1:31, por lo que vendrá con fuerza desde atrás. Veremos cuanto acusa la falta de velocidad punta en un circuito donde no hay muchas largas rectas y donde en el pasado, pilotos como Lorenzo o Rossi, con Yamaha, han podido vencer con claridad.
El otro contendiente al título junto a Quartararo y Bagnaia, es Aleix Espargaró. El español ha estado un paso por detrás todo el finde. Desde su duro accidente en Silverstone donde estaba muy fuerte, no ha vuelto a recuperar la misma energía ganadora. Parece otro fin de semana a defender, en vez de atacar para recuperar puntos.
Como de costumbre, Fabio Quartararo y Yamaha ha sido el binomio que más vueltas ha dado en ritmo de carrera, demostrando el buen «feeling» haciendo muchas vueltas. En cambio, lo contrario hacen los pilotos de Ducati. En primera fila nos encontramos con las 15 vueltas de Miller, las 17 de Bagnaia y las 13 de Bastianini, sorprenden por las 28 del francés. La forma de encarar los entrenamientos es muy distinta por ambas marcas.
De las vueltas en ritmo de carrera, ¿Qué porcentaje de las mismas se ha dado a un ritmo elevado por debajo del 1:33? Aquí vemos que las vueltas que han dado los hombres de Ducati, han sido pocas pero provechosas a muy alta velocidad. Miller destaca con un 86,67%, Bastianini con un 84,62%, Bezzecchi un 74,07% y Bagnaia un 70,59%. De atrás llama la atención Quartararo, con un 82,14%.
Si Ducati quiere hacer labor de equipo, mañana es el día. Bagnaia, el elegido por la marca italiana para luchar por el título de MotoGP, está fuerte. Pero también lo están tres compañeros más de marca que podrían meterse en medio entre él, Quartararo y Aleix Espargaró. Miller, Bastianini y Bezzecchi podrían ser los elegidos para restar puntos de esos 44 que separan a Ducati del liderato de pilotos.
Quartararo tendrá que demostrar una vez más, como ya hizo de forma increíble en el anterior Gran Premio de Austria, que es merecedor del título y que puede sacar rendimiento de su Yamaha con su enorme talento.
Los otros dos pilotos que podrían ser protagonistas son los de Aprilia. Viñales, cada vez más fuerte, se ha metido en segunda fila, mientras que Aleix Espargaró tendrá que dar su 100% para cosechar los puntos que pueda y seguir con opciones al soñado título de MotoGP.
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