Bagnaia ha vuelto para meterse de lleno en la lucha por el mundial y su inicio en el trazado austríaco así lo refleja.
Pecco Bagnaia parece haberse vuelto a poner dentro de los candidatos para llevarse el mundial, tras una mala racha las victorias han empezado a llegar. Este fin de semana ha llegado a Austria con ganas de poner el puño sobre la mesa una vez más. Por el momento el italiano no ha empezado nada mal, finalizando en la quinta posición y con siete de las ocho Ducati dentro del Top 10 excepto la de Fabio Di Giannantonio.
El color rojo inundó ayer en los entrenamientos libres las 10 primeras posiciones de Ducati, la de Bagnaia fue quinta y, aunque era de esperar eso muestra la calidad de los pilotos que tiene el equipo. «Es increíble la cantidad de pilotos fuertes que tiene Ducati. Estamos entre los más rápidos y hay un increíble equilibrio de rendimiento. Nuestra moto funciona muy bien, sobre todo en este circuito, y todos los que la pilotan pueden aspirar a la victoria porque son realmente fuertes«, dice Bagnaia.
Una marea roja que puede ayudar al italiano que complicar las cosas a Fabio Quartararo en favor de Bagnaia para poder atraparlo. «Sin duda tener compañeros tan fuertes es un gran estímulo, porque siempre estamos ahí arriba, en la parte delantera, y creo que la nuestra es la única marca que tiene a todos los pilotos tan competitivos. Es algo que realmente estimula el trabajo y lo acelera en algunas situaciones. En otros también puede ser un problema, pero no es mi caso en este momento«, apunta el de Italia en unas declaraciones recogidas por Motorsport.
La Sprint Race la cogido por sorpresa a Pecco
El italiano discrepa de las palabras de Quartararo, 4º en los entrenamientos libres a 40 milésimas de Zarco, que opina que este fin de semana las Ducati son las favoritas para la victoria. «Siempre soy muy escéptico cuando oigo estas cosas, porque el año pasado Fabio estuvo luchando por la victoria en este circuito, y la Yamaha pierde solo 2km/h en la recta de aquí. En esta pista no creo que su problema sea la velocidad punta«, manifiesta Bagnaia.
La noticia que más ha dado que hablar este fin de semana ha sido la introducción de la Sprint Race a partir del próximo año. El cambio de formato no había llegado a los oídos de nadie en la parrilla, ni siquiera Pecco lo sabía. «No sé si me gustará o no. Habrá que entender cómo lo van a hacer, si lo quieren hacer en todos los circuitos, si quieren acortar la carrera principal. Hay muchas cosas que entender, porque mentalmente, sin duda, será más difícil correr una temporada con el doble de carreras«, expone el ‘63‘.
La novedad ha sorprendido a los pilotos y Bagnaia expresa que quizás su opinión tendría que valorarse más. «Al final estamos aquí para correr en moto y hay otra gente que decide por nosotros, como pasa en la Fórmula 1. Sin embargo, esta es una decisión bastante importante y no sabía nada al respecto hasta ahora, en ciertas situaciones nuestra voz debería contar al menos un poco«, añade el italiano en unas declaraciones recogidas por GP One.
Pequeños problemas con la chicane
«Si tienes una carrera sprint en Austin y al día siguiente la carrera larga, no es nada fácil. Es una pista devastadora, tanto mental como físicamente. Hacer dos carreras en un fin de semana sería duro: es cierto que sería como hacer una carrera larga, pero eso cuenta más que una en los entrenamientos, así que mentalmente es algo totalmente diferente a una FP4«, propone Pecco.
Por último, Bagnaia da el visto bueno a la nueva chicane concordando con la mayoría de los pilotos excepto Aleix Espargaró, quien no consigue entenderla ni adaptarse. «La chicane no está mal, la diseñaron bastante bien para el espacio que había. Ciertamente el muro de la izquierda no es lo mejor, porque está muy cerca. Si vas rápido en línea recta, te será difícil evitarlo. Las barreras que ponen en medio de la pista tampoco son las mejores: hoy me he metido en la grava y me ha cogido justo ahí, así que hablaremos de eso en la Comisión de Seguridad«, sentencia Pecco Bagnaia.
(Fuentes: Germán García Casanova, Matteo Aglio; Motorsport, GP One; 19/08/2022)
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