Emocionante carrera en el Circuito de Jerez Ángel Nieto, donde de manera inesperada Ducati ha conseguido un gran doblete con Jack Miller y Pecco Bagnaia.
En MotoGP nunca sabemos que puede ocurrir hasta el final. Quartararo ha sido el más rápido todo el fin de semana, con un gran ritmo de carrera aparte de la pole en un circuito que tantas alegrías le ha dado. Por una causa aún por determinar fue perdiendo posiciones para acabar 13º, mientras que Jack Miller conseguía su primera victoria con la marca italiana, tras la conseguida con Honda hace años en condiciones de lluvia.
Con su segunda posición de hoy, tercer podio del año, Bagnaia se aúpa al liderato en MotoGP por primera vez en su carrera. Llegó al equipo oficial Ducati sustituyendo a Andrea Dovizioso y parece tener lo mejor de él. La regularidad con un perfil bajo, sin hacer mucho ruido. El gran derrotado del día, Quartararo que pierde el liderato cuando iba lanzado a ampliarlo con claridad.
En un «segundo grupo» separados por apenas dos puntos nos encontramos a Viñales, Mir y Zarco, que hoy han sumado puntos pero sin destacar. El de Suzuki el mejor de ellos al acabar 5º. El australiano Miller, que había empezado con sendos novenos y una caída en Portimao, da un gran salto en la clasificación hasta el 6º lugar con 39 puntos.
Yamaha llegaba destacada a un circuito favorable, pero Ducati, que no ganaba en Jerez desde que Capirossi lo hiciera en 2006, ha conseguido un totalmente inesperado doblete. 45 puntos para el campeonato de equipos. Suzuki sigue sin llegar al ritmo esperado, sobre todo por los errores de Álex Rins cuando tiene buenas prestaciones. Portimao y Jerez deberían haber sido dos podios para él, que en cambio se ha quedado sin puntos. Honda HRC, el quinto mejor equipo de momento; hoy Marc Márquez (9º) y Pol Espargaró (10º).
La clasificación de marcas sigue siendo una lucha cerrada entre Yamaha y Ducati. Los japoneses ganaron las tres primeras carreras y hoy han visto como Morbidelli, con una Yamaha satélite con menos prestaciones que las oficiales, ha salvado los muebles de la marca al ser tercero. Ducati que había sido segunda en los tres primeros Grandes Premios, esta vez sí se llevó la victoria en la pista en la que menos lo esperaban.
Morbidelli empieza a recuperarse y tras un mal inicio, al fin consiguió llegar el podio. Tras él, Nakagami que fue cuarto, fue la segunda mejor moto satélite. Zarco, con sus dos segundos lugares en la pista de Losail, se mantiene al frente de esta clasificación. Muy buena la regularidad que está teniendo Aleix Espargaró con la Aprilia, que repitió sexto puesto, su «techo» hasta el momento en MotoGP para la marca italiana.
La clasificación de los «rookies» no tiene ninguna variación respecto al GP anterior. Curiosamente ninguno de los pilotos que disputan este premio han sumado puntos. Jorge Martín sigue su recuperación tras la lesión sufrida en Portugal. Se espera su regreso para Mugello, dentro de un mes prácticamente. Bastianini, que parecía poner sacar tajada, se fue al suelo mientras intentaba la remontada como en otras ocasiones. Marini y Savadori acabaron fuera de los puntos.
El sábado Fabio Quartararo es claramente el más rápido de la categoría con 81 puntos. Tras él mucha igualdad en la que destacan las Ducati oficiales de Miller y Bagnaia, así como el francés Zarco, con la misma moto aunque en el equipo satélite Ducati Pramac. Las Yamaha necesitan entrenar bien para poder coger las primeras posiciones en carrera, vistos los problemas en las salida que sufren.
¿Cuál es la mejor moto de MotoGP? Con la media de puntos de los pilotos tendremos una pista. De momento Yamaha arriba con 37,75 puntos medios de sus pilotos, pese al mal rendimiento de Rossi. Tras ellos Suzuki, aunque sólo tienen dos motos. Ducati con seis motos, tres de ellos «rookies» también están arriba. En un segundo nivel nos encontramos a Aprilia, noticia positiva, Honda decepcionante y KTM muy lejos del rendimiento mostrado el año pasado.
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