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Crivillé habla de su título de 500cc: “Podría haberlo perdido por una lesión”

23 Abr. 20 | 10:00
Alex Crivillé MotoGP Honda DAZN
Foto: MotoGP

Alex Crivillé ha sido el siguiente invitado a comentar una carrera en DAZN, y como no podía ser de otra forma, ha sido la del GP de Brasil de 1999 en la que se proclamó campeón del mundo de 500cc.

Distintos pilotos han pasado ya por el papel de comentarista en la plataforma que retransmite las carreras de MotoGP. Hasta ahora, nombres como Dani Pedrosa, Jorge Martín o Marc Márquez han ido acompañando a Ernest Riveras durante el confinamiento que está establecido en España. El pasado miércoles fue el turno de Crivillé, comentarista en DAZN normalmente, pero ahora ha hecho algo que nunca había hecho antes: comentar una carrera en la que él participó.

En este GP de Brasil albergado en el circuito de Jacarepaguá, Alex se jugaba el Mundial frente a muchos pilotos conocidos de la época, empezando por Max Biaggi, que ahora tiene un equipo en Moto3. “Me sentía bien porque tenía bastantes opciones. Necesitaba una décima posición y hasta el momento mi peor resultado había sido cuarto en Suzuka. Salía undécimo en parrilla en el circuito de Jacarepaguá, que no era uno de mis preferidos porque estaba muy bacheado”, empezó diciendo Crivillé.

Alex Crivillé MotoGP Honda DAZN
Foto: MotoGP

“Tenía un colchón de puntos importante y pude dosificar”

Cuando un piloto tiene el campeonato en juego no es fácil gestionar la presión, como admite el ex piloto de motociclismo. “En las primeras vueltas me dormí un poco porque no iba cómodo, pero a mitad de carrera espabilé y escalé hasta la sexta posición”, contó su remontada. “Fue mi peor carrera de la temporada, pero fue la que me dio el título de campeón del mundo de 500cc. Hasta que no regresé a casa no me di cuenta de lo que había conseguido porque todo el mundo me conocía por la calle“, reconoció Crivi.

“Tras la lesión de Mick Doohan en Jerez, era una temporada en la que no podía fallar”, aseguró que aprovecharía la oportunidad. “Encadené cuatro victorias consecutivas, pero llegó una caída en Assen. Después gané en Donington Park e Imola hasta que llegó el accidente de Phillip Island, donde me rompí el hueso pisiforme de la muñeca. Con el paso de las carreras, la fractura se fue deteriorando”, añadía Crivillé. “No iba cómodo sobre la moto y tuve que esforzarme y dar el máximo para poder acabar. Por esa lesión podría haber perdido el título. Tenía un colchón de puntos importante y pude dosificar. Tadayuki Okada, mi compañero de equipo, se convirtió en mi rival directo en la lucha por el título”, concluyó sobre el título ganado en 1999.

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