Cal Crutchlow ha sido el último en sumarse a las críticas a los comisarios por la subjetividad en el tema de las penalizaciones de los pilotos.
Cal Crutchlow no está teniendo el inicio de año soñado. En una temporada peculiar, el británico tan sólo ha podido sumar siete puntos en las cinco carreras disputadas hasta la fecha. La ausencia de Marc Márquez y la lesión de Crutchlow han hecho que Honda se encuentre última en el mundial de equipos y ni siquiera logren luchar por los puntos en las posiciones delanteras. Sin ir más lejos, en la última carrera en el Red Bull Ring, Cal tan sólo pudo ser 17º.
Su opinión acerca de las penalizaciones
El del LCR Honda, siempre ha sido popular por decir las cosas tal y como son algunos, incluso le consideran un blasfemo. Sin embargo, el británico ha querido sumarse a los comentarios sobre las sanciones que se han vuelto a imponer recientemente en Austria por pasear en la clasificación de Moto3. Otro de los grandes debates se cernía sobre aquellos pilotos que en algún momento de la carrera pisan la ‘zona verde’ que hace poco tiempo instauró Dorna para mejorar la seguridad.
“Todavía necesitamos a alguien que en este rol entienda un poco más sobre las carreras y lo que hacen los chicos. No es un trabajo fácil, pero creo que los comisarios deberían ser más estrictos en muchas cosas, como lo que hacen los pilotos de Moto3 en los entrenamientos y la calificación”. Crutchlow se presenta: “Si yo estuviera allí en la comisión, iría a los pilotos y diría: ‘Hay una multa de 1000 euros cada vez que pisas el verde y creas peligro. Lo haces 50 veces al año, por lo que serían 50.000 euros. Entonces seguramente no lo volverían a hacer“, expresa tajante.
Sanciones tajantes en MotoGP
Crutchlow se mostraba molesto por las decisiones que los comisarios toman muchas veces. “Los pilotos que han cometido un delito tienen que sentarse unos minutos en la próxima sesión, no les importa. O comienzan tres filas atrás, ¿a quién le importa? ¡La carrera es larga y todos están en grupo! Los muchachos lo saben, por ejemplo, debería dejarlos salir del pit lane cinco segundos después del inicio. En cualquier caso, hay algunas cosas que se pueden hacer de manera diferente. O tienes que manejar el tiempo de vuelta solo, entonces puedes ver quién es rápido y quién no“.
Respecto a MotoGP, Crutchlow es claro: “Deberían ser un poco más estricto con nosotros también, con algunas penalizaciones. Sí, ya no somos niños, y también sabemos andar en moto. No todo es tan simple, pero cambiaría algo sobre la composición de la Comisión. Pero yo definitivamente no haré eso cuando acabe mi carrera”.¿O sí? Crutchlow continúa: “Realmente me gustaría hacerlo y darles a estos chicos una multa de 1000 euros cada vez que hacen algo así“.
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