Si no quieres perderte los detalles de cuándo podremos volver a ver a los pilotos de MotoGP en pista, atento porque aquí te lo contamos.
La temporada de MotoGP ya llegó a su fin el GP Solidario de Barcelona, pero volverá en 2025 con una temporada que promete emociones fuertes y grandes sorpresas. A continuación, desglosamos los aspectos clave de la siguiente temporada: los test de pretemporada, el calendario oficial y los cambios más destacados en equipos y pilotos a tener en cuenta.
Empezando con los test de pretemporada, el primero y único que se ha celebrado este 2024 es el test que acogió el Circuit de Barcelona-Catalunya tras la conclusión del último de GP del año. Estos test son una parte crucial para los equipos y sus pilotos, pues el único medio que tienen para optimizar y mejorar el rendimiento de sus motos y para que los pilotos se familiaricen con las mejoras técnicas.
Regresos míticos y nuevos circuitos
Ya enfocados de cara a 2025, hay tres fechas importantes marcadas en el calendario para los estos test de pretemporada. La primera fecha señalada son los días del 31 de enero al 2 febrero, Sepang acogerá los primeros test del año, aunque no todos los pilotos participarán. El ‘shakedown‘ de Sepang está dirigido a los ‘rookies‘, pilotos probadores y a los fabricantes con concesiones especiales como por ejemplo Yamaha u Honda.
Además, el propio trazado de Sepang, tan solo unos días después, del 5 al 7 de febrero, acogerá los primeros test de forma oficial con la parrilla de MotoGP al completo. Para la categoría reina, los test terminaran en Buriram los días 12 y 13 de febrero, este será el último test antes del arranque de la temporada en Tailandia. Por otro lado, los pilotos de las categorías pequeñas dispondrán tan solo de un test oficial, el cual está previsto que se celebre del 18 al 20 de febrero en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto.
Esta nueva temporada contará con 22 Grandes Premios en 18 países distintos, uno más que en 2024, y viene con algún que otro cambio significativo en el calendario. Destacan el regreso del circuito de Brno en República Checa (del 18 al 20 de julio) y de Assen en los Países Bajos (del 27 al 29 de junio) o también el debut de Balaton Park en Hungría (del 22 al 24 de agosto).
La novedades en la parrilla
La primera novedad llega con el inicio del Mundial que será en Tailandia el 28 de febrero y no en el mítico circuito de Qatar donde se corre de noche, algo que sorprendió en un inicio a los aficionados, pues empezar el campeonato ahí se había convertido en un ritual. Por lo contrario, Valencia sigue manteniendo su sitio y será el Circuito que pondrá el colofón a una temporada llena de emociones (14 a 16 de noviembre).
Por último, toca repasar ahora los cambios más clave de equipos. Esta ‘silly season‘ quizás haya sido de las más sonadas. Marc Márquez se unirá a las filas oficiales de Ducati como compañero de Pecco Bagnaia, algo que indirectamente obligó a Jorge Martín a buscar una alternativa. El actual campeón del mundo de MotoGP se llevará el número #1 a Aprilia, ocupando el sitio de su mejor amigo dentro del paddock: Aleix Espargaró.
El catalán se ha retirado esta temporada y ahora se ha convertido en piloto probador de Honda. Además, tras lo sucedido con su piloto, el Pramac cortó relación con Ducati y esta próxima temporada se convertirá en el equipo satélite de Yamaha con Jack Miller y Miguel Oliveira en sus filas. En resumen, la temporada 2025 de MotoGP promete ser increíblemente sorprendente e intensa, con nuevos circuitos, cambios impactantes en los equipos y una parrilla más competitiva e igualada que nunca. La cuenta atrás ha empezado.
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