Gigi Dall’Igna ha puesto en valor a Pecco Bagnaia y Marc Márquez como pilotos oficiales de Ducati la próxima temporada.
Con motivo de la World Ducati Week, Gigi Dall’Igna concedió una extensa entrevista al podcast de Moto.it, en la que habló del gran momento que está viviendo Ducati y del paso de grandes estrellas de MotoGP por el equipo de Borgo Panigale. Sin duda, el tema más comentado fue la elección de Marc Márquez como piloto oficial de Ducati, algo que puede suponer un arma de doble filo para la marca italiana por su rivalidad con Bagnaia.
No obstante, Dall’Igna no lo ve como un problema, y tiene claro que el italiano es, actualmente, el mejor piloto del mundo. «Creo que Bagnaia no tiene absolutamente nada que aprender. Pecco ha ganado dos Campeonatos del Mundo consecutivos. Y esta líder en la clasificación, luchando por conseguir el tercero. Es el mejor piloto del mundo. No tiene necesidad de estímulos, de retos. En mi opinión es un poco como Márquez: tienen dentro la necesidad de ganar independientemente de lo que piensen los demás. En mi opinión, los campeones son los que se autoestimulan, no necesitan estímulos externos», contaba el ingeniero.
«Al final lo que importa es ganar»
El objetivo de Ducati con este paso está claro: «Al final lo que importa es ganar. Y creo que Marc Márquez es uno de los pilotos que puede ayudar a ganar», afirmaba Dall’Igna. No obstante, también se mostraba prudente con respecto al rendimiento de los pilotos.»Ambos pueden llegar al objetivo; aunque en las carreras de motos puede pasar cualquier cosa».
«Lo vimos el año pasado con Enea [Bastianini]; que no fue su culpa, pero casi tuvo que renunciar a una temporada», recordaba. En cualquier caso, no se arrepiente de la decisión. «Para un constructor como Ducati, para un equipo como el nuestro, es necesario tener a los dos pilotos que, creemos, son los mejores. Para mí era importante tener a los mejores pilotos, y creo que tomamos la decisión correcta«, ha asegurado.
Dall’Igna también habló de Jorge Lorenzo, quien llegó a Ducati en una temporada complicada para la marca italiana. Aunque el contrato con el mallorquín se rompió tras su primera temporada, Lorenzo pudo subir a lo más alto del podio vistiendo el rojo. «Lorenzo llegó de Yamaha, que en ese momento era una moto muy fuerte. Por lo tanto, escuchábamos los comentarios de Jorge, su perspectiva. Y debo decir que, muchas de las ideas, de la intuición, seguramente llegaron escuchando los comentarios y el feedback de Jorge», finalizaba.
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