Fabio Di Giannantonio es uno de los cinco rookies que participan en el Campeonato Mundial de MotoGP 2022. El romano fue el primero en presentar su Ducati Desmosedici GP21 con el nuevo diseño de Gresini el sábado.
Este sábado se ha presentado la primera de las filas que conformarán la parrilla de MotoGP este 2022, un estreno en todos sus sentidos. Por un lado el Gresini Racing que tras una trayectoria unido a Aprilia pasa a formar parte de Ducati quien contará esta temporada con ocho motos en la parrilla. Un nuevo horizonte el del equipo liderado por Nadia Padovani, la mujer de Fausto Gresini quien tratará de llevar el proyecto de su marido a lo más alto. Un proyecto que contará con dos jóvenes pilotos defendiendo sus colores, Enea Bastianini y Fabio Di Giannantonio.
En el caso de Fabio Di Giannantonio este año se estrenará en la categoría reina, con un nuevo dorsal y con la mente puesta en hacer historia en la categoría reina. El italiano será uno de los cinco rookies que participan en el Campeonato Mundial de MotoGP 2022. El romano fue el primero en presentar su Ducati Desmosedici GP21 con el nuevo diseño de Gresini el sábado y ya tiene la mirada puesta en los test de Sepang donde volverá a subirse a su Ducati.
Una nueva etapa
Nuevo número. “Siempre piloté con el 21, pero eso ya no es posible porque ya es el número inicial de Morbidelli. Así que tuve que hacer este gran cambio. Marqué el 49 después de investigar un poco. Que yo sepa, el 49 aún no se ha utilizado en MotoGP. Así que intentaré usar eso para escribir mi historia y llevar el número a la cima. Pero MotoGP es un gran paso, es un gran desafío para mí, un mundo completamente nuevo“.
Un nuevo paso en su carrera deportiva. “Estoy un poco nervioso porque un sueño se está haciendo realidad para mí: con este equipo que creyó en mí desde el primer día, con esta moto, con estos colores, con toda la historia que hay detrás… Estoy muy feliz. No veo la hora de estar en Malasia y conducir esta bestia, mi bebé. Y no veo la hora de estar en la alineación titular de Qatar. Y estoy impaciente por trabajar con este gran grupo“.
¿Cómo se está preparando? “La preparación para MotoGP es ciertamente un poco diferente en comparación con Moto2 porque las carreras también son un poco más largas. Físicamente necesito mejorar pero creo que estaré listo, sin duda. MotoGP es un nuevo desafío, así que lo espero, día a día, carrera a carrera, aprender vuelta a vuelta, recopilar información y mejorar“.
El test de Jerez. “Del test de Jerez aprendí que aún tengo que mejorar un poco el ángulo de inclinación en la mitad de la curva, tengo que confiar más en los neumáticos. Es sorprendente lo mucho que tienes que inclinarte en las curvas en estas motos. Y en general tengo que mejorar en todo. Solo di unas 100 vueltas en dos días. Ahora me voy a Malasia y tendré siete días más de pruebas, así tendré una mejor comprensión de dónde están mis fortalezas y debilidades y cómo puedo trabajar en ellas“.
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