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Di Giannantonio no se conforma y ya apunta a ser uno de los favoritos para el domingo

25 Abr. 26 | 20:30
Foto: MotoGP

Di Giannantonio se queda a las puertas del podio en una carrera sprint reinada por el caos.

Fabio Di Giannantonio está mostrando un buen nivel esta temporada, sobretodo basado en la constancia, convirtiéndose en la referencia del VR46. En la carrera sprint de esta tarde en el GP de España, disputada en el circuito Ángel Nieto de Jerez, Fabio ha terminado cuarto, aunque se le ha visto con potencial de aspirar a un resultado más alto. De hecho, llegaba a la carrera con buenas sensaciones, tras liderar el FP1 del viernes y clasificar en tercera posición. Sin embargo, tras la llegada de la lluvia, el piloto romano decidió entrar más tarde que sus rivales a cambiar la moto para la configuración de mojado, lo que no le ha permitido luchar por la victoria, pese a que ha terminado la carrera en pista. En unas declaraciones a los medios donde ha podido estar presente nuestro colaborador Pecino, Diggia ha analizado su carrera y ha comentado sus expectativas para el día de mañana.

“Nos hemos equivocado con la estrategia”

En primera instancia, Fabio Di Giannantonio se ha lamentado por no haber hecho el flag to flag antes, ya que eso le habría permitido unas opciones innegables de victoria: «Es evidente que si miramos cómo ha ido la carrera, nos hemos equivocado con la estrategia. Sinceramente, era muy difícil apostar tan fuerte cuando estás tan cerca de los dos primeros y empieza a llover, porque en ese preciso instante la lluvia no era excesiva. Estábamos rodando con tiempos decentes, hacíamos 38 y medio, que es un ritmo de seco o casi de seco. Luego se cayó Márquez, y justo en esa vuelta empezó a llover muchísimo. Yo iba lentísimo. Se cayó Álex y esa era la vuelta, la única oportunidad útil que tenía para entrar a parar. Pero bueno, dar una vuelta de más al final es parte del juego. Otros años y en otras carreras he probado a entrar antes y tampoco he acertado, así que siempre es un poco una lotería«.

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Sin embargo, la carrera de Di Giannantonio no ha sido mala, ya que tras adelantar a Johann Zarco, que al inicio de carrera había hecho de tapón entre los hermanos Márquez y los demás, ha podido acercarse a sus compañeros de Ducati y seguir la estela de los pilotos de Cervera. No obstante, justo cuando rodaba en tiempos de 37 altos y los Márquez en 38 bajos, ha llegado la lluvia y la carrera se ha desordenado hasta el final. «Me sentía bien y llegaba con mucho ritmo. Obviamente luego toca rematar la faena, y por desgracia hoy no lo hemos hecho. Por ahora solo ha sido un destello; tenemos que concretarlo bien mañana en la pista y ya después sacaremos conclusiones y haremos las valoraciones que hagan falta«, incide Diggia en su ritmo en la primera parte de la carrera.

La estratégia equivocada

El piloto romano ha comentado también paso por paso, cómo era la situación con la llegada de la precipitación en el cielo de Jerez, afirmando que el trazado estaba impracticable con slicks: «Al final es arriesgado. Cuando las condiciones son así te la juegas a ver si consigues aguantar hasta el final. Pero, de verdad, en la vuelta en la que se cayó Márquez todos tomamos la curva, empezamos la siguiente vuelta y creo que no llegué a dar ni el 20% de gas en ningún momento porque era imposible mantenerse en pie; se había empapado todo en cuestión de un segundo. Cuando faltan cuatro vueltas para el final te planteas,’Vale, entro y pierdo 30 o 40 segundos en el pit lane, o me quedo fuera‘». Es muy difícil tomar esa decisión y prever lo que va a pasar cuando estás encima de la moto, pilotando al máximo y yendo segundo o tercero. Así que nada, esta vez no acertamos«.

Di Giannantonio asegura no haber acertado

A pesar de todo, para la carrera larga de mañana, Fabio Di Giannantonio espera mostrar su mejor nivel, que ya ha sido puesto encima de la mesa tanto el viernes en los entrenamientos, como el sábado tanto en la clasificación y el ritmo en la sprint. De hecho, el piloto italiano insiste en que espera una carrera en seco, ya que le puede favorecer a su rendimiento: «Me siento bien, sobre todo si tenemos una carrera en seco. Me sentía muy bien encima de la moto, era rápido e incluso estaba intentando recortar la distancia con los líderes. Así que, sinceramente, esperamos poder hacer una buena carrera mañana«.

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