Andrea Dovizioso mantiene su liderazgo en MotoGP pese a otra carrera lejos de su nivel habitual. Casi desaparecido durante la prueba, el de Ducati habla de los problemas de la Desmosedici y se muestra sorprendido por seguir al frente del campeonato.
Fin de semana para pasar página para Andrea Dovizioso. El piloto de Ducati ha vivido un nuevo fin de semana difícil en Misano, desaparecido durante la carrera de este domingo. A pesar de su séptima posición y el cuarto puesto de Fabio Quartararo, el italiano mantiene la primera posición en la clasificación general, eso sí, de la manera mas apretada de los últimos años ante la ausencia de Marc Márquez. El francés se persigue con un punto de separación, al igual que Maverick Viñales, mientras que Joan Mir lo hace a cuatro puntos en cuarta posición.
“Mirar la clasificación de hoy me hace reír porque es difícil ser el primero en la clasificación yendo despacio. Pero eso es lo que pasa, es algo bueno pero hemos sido buenos en algunas carreras para conseguir puntos. Seguimos trabajando para mejorar y aprender a adaptarnos donde aún no tenemos éxito”, comentaba el piloto de Ducati, sorprendido por mantener el liderazgo -conseguido la pasada semana- pese a su mala carrera en la que incluso el rookie Álex Márquez pudo superarle.
“No estamos en posición para luchar realmente por el campeonato”
“Estamos a mitad del campeonato, pero sería mejor luchar por el podio en las próximas carreras que estar al frente sin tener realmente la velocidad para liderar el mundial. Es frustrante porque estamos trabajando muy duro para adaptarnos al nuevo estilo de frenado que se necesita. Está claro en los datos lo que se necesita, pero, de hecho, es difícil aplicar todo. Fui un poco más consistente que en Misano 1 pero aún no tengo la velocidad para mejorar la situación. No estamos en posición de luchar realmente por el campeonato. Ciertamente estamos en la posición correcta para hacerlo y no nos damos por vencidos porque sé que en cada pista puede haber una historia diferente. En Barcelona todo será diferente a lo de hoy, hay que estar preparado en todo momento”, añade Dovizioso en declaraciones recogidas por GPOne.com
“Decir que este campeonato es de bajo nivel está mal. Mira lo cerca que están todos los pilotos, eso puede significar dos cosas: o todos los pilotos de MotoGP son lentos, o son particularmente fuertes. Siempre estamos cerca, tanto en la clasificación como en el ritmo de carrera. Hay una diferencia de unas pocas décimas de la primera a la decimoquinta. Podemos decir que el nivel es bajo, también porque estamos hablando de los mismos pilotos que han ganado en temporadas anteriores. ¿Así que incluso entonces el nivel era bajo? En mi opinión, sólo los pilotos pueden hablar de bajo o alto nivel, porque no hay tanto conocimiento de los detalles si no estás en la moto, por lo que debes centrarte en otros detalles y no hablar de estas cosas”, explica sobre el mundial con menos puntos de los últimos años.
“¿Cómo fue el test de Qatar para Márquez? Muy mal”
¿Habría sido el campeonato así de igualado con Marc Márquez?: “Tendría curiosidad por ver a Márquez con estos neumáticos. En Jerez mostró una potencia abrumadora […] Por supuesto que en Jerez fue muy rápido, pero si analizamos las cosas lógicamente, ¿cómo fue su test en Qatar? Muy mal. Entonces en la primera carrera fue ocho décimas más rápido que todos los demás mientras se recuperaba… Tal vez Jerez no nos haya dado una proyección real de su valor, pero la cuestión es que son estos neumáticos los que han creado esta situación. De la prueba a la primera carrera. Para mí es lógico, cada uno puede tener sus propias ideas pero estos son datos objetivos”.
El italiano vuelve a atacar a Michelin como causante de sus problemas esta temporada: “Llevo mucho tiempo diciendo que estos neumáticos no funcionan como he estado conduciendo los últimos tres años. Incluso el setting de la moto que hemos usado no funciona hasta la fecha, así que todo es diferente. Tienes que tener una configuración diferente y también tienes que pilotar de forma diferente. Realmente tienes que conducir en contra de tu instinto, no es algo fácil de hacer cuando conduces una MotoGP. Lo intento, pero no tengo un buen presentimiento en la silla. Le pasa a todos los pilotos de Ducati que fueron fuertes en frenada en 2019″.
“Continúo estudiando los datos de Bagnaia”
Sin embargo, Bagnaia está en su mejor momento desde su salto a MotoGP con el Pramac Ducati, incluso con material oficial de este 2020. “Continúo estudiando los datos de Bagnaia, quien conduce esta moto con estos neumáticos de manera diferente a los otros. Frena menos y luego aplica menos presión y entra en las curvas rápidamente. Es algo diferente a lo que hacíamos antes. Lo está haciendo muy bien y está marcando la diferencia”, explica Dovizioso sobre su posible relevo el próximo año en el equipo oficial.
Sobre la Suzuki y Joan Mir, la gran sorpresa de este Mundial de MotoGP -está cuarto en la clasificación general, a cuatro puntos de Dovizioso-: “La Suzuki es muy equilibrada, por lo que se ve es una moto más fácil para los pilotos, les permite ser muy consistentes y también conservar los neumáticos para que sean muy rápidos en la carrera. Por eso pueden ser tan rápidos en la carrera. Al menos eso parece desde fuera. Mir es un gran talento, ya lo he dicho antes. Ahora mismo es el más peligroso de todos para el título, se pudo ver en algunas carreras. En Misano ha surgido aún más, veamos cómo va a ir en Barcelona”.
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