Javi Martínez, CEO del Finetwork Team, busca unir a sus filas a Emilio Alzamora como asesor deportivo para la entrada al Mundial de MotoGP
Desde Motosan.es nos hemos puesto en contacto con Javi Martínez, para tratar un tema muy candente durante los últimos días. El posible regreso de Emilio Alzamora a la actividad tras su ruptura con Marc Márquez, con el Finetwork Mir Racing Team, así como la solicitud de plaza para el Mundial de Moto3 en 2024. El equipo ya es una referencia en el JuniorGP, el campeonato previo y para la temporada que viene aspiran a dar el salto.
¿Cómo va la solicitud de plaza en el Mundial de Moto3 para el Finetwork Mir Racing Team? “Estamos a la espera de decisión por parte del IRTA que será en Silverstone. Realizamos la solicitud de plaza el pasado Enero y tenemos muchas expectativas e ilusión en ello. Sabemos que no es fácil porque se quiere reducir la parrilla pero entendemos que tenemos un proyecto sólido y esperamos que nos puedan tener en cuenta.”
Hay que recordar los esfuerzos que el Finetwork Mir Racing Team está haciendo durante los últimos años, incorporando al ex técnico de Jorge Lorenzo, Ramon Forcada o Albert Talamino, ingeniero electrónico de Álex Rins en el Mundial de MotoGP. Muy importante contar con el respaldo económico de Finetwork, su su presidente Pascual Pérez, como el apoyo técnico de Mir Racing, en la persona de Daniel Antón.
Te hemos visto hablando con Emilio Alzamora para poder trabajar juntos, ¿Qué hay de cierto en esta historia? “Emilio siempre ha sido una referencia en este mundo. Cuando lideraba el Estrella Galicia era el mejor equipo con los mejores talentos, de hecho gran parte de la parrilla de MotoGP ha pasado por su tutela. Desde que se desvinculó de los Márquez hemos estado en contacto y es una posibilidad que si él quiere y se nos dan las condiciones adecuadas estaríamos encantados de poder contar con su asesoramiento.”
El propio Emilio Alzamora vería con buenos ojos este nuevo proyecto, tras la ruptura con los hermanos Márquez anunciada en el pasado mes de agosto. Su figura vendría a ser similar a la de Helmut Marko en Red Bull, en la Formula 1, potenciando el talento y llevando a la cúspide del deporte a pilotos de la talla de Max Verstappen. Es algo que se está valorando seriamente.
¿Por qué una marca como Finetwork está dando tanto apoyo al deporte español en general y al motociclimo en particular? “Pascual Pérez, su fundador tenía muy claro el objetivo estratégico de la compañía. Es un gran líder y con esta estrategia quiere dar la oportunidad a los talentos para que puedan triunfar en su deporte. Además como marca es una manera de mostrar al consumidor y los fans que desde Finetwork sabemos hacer bien las cosas y que pueden confiar en nosotros como compañía.”
¿Finetwork es el patrocinador principal del JuniorGP, es sólo el principio antes de dar el salto a MotoGP? “Es parte de la estrategia 360º que queremos llegar a cabo y es nuestra manera de decir al mundo que apostamos por el talento desde la base. Sin duda este Patrocinio, el proyecto del equipo y el poder estar en el mundial abre una puerta a poder incrementar la visibilidad y exposición en MotoGP como marca. Nosotros somos muy ambiciosos y queremos crear un proyectos que revolucione la industria del motor. Esperamos poder cumplir todos nuestros objetivos y que se nos pueda tener muy en cuenta. Hay que cuidar a las marcas que quieren apostar por este deporte y en Finetwork estamos apostando por ello.”
Es increíble el apoyo que Finetwork, a través de su fundador Pascual Pérez, está dando al deporte español. Con patrocinios como el de Fernando Alonso, el Real Betis Balompié o el CD Eldense, que ha conseguido tres ascensos consecutivos hasta llegar a la 2ª división española. Ahora están apostando fuerte por el motociclismo y buscan hacer historia en el Mundial de MotoGP. Patrocinios así que apoyen a la base y nuestro deporte, se agradecen porque son escasos.
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