Jack Miller ha hablado sobre la enorme igualdad que existe en estos momentos en MotoGP. El australiano se ha pronunciado también sobre la falta de adelantamientos; y señala una nueva era en la categoría reina.
En los últimos años, MotoGP se ha convertido en una competición cada vez más igualada. Con ocho Ducatis en pista y el gran paso adelante de las fábricas europeas, no hay un claro líder en la pista. De hecho, en las nueve citas del Campeonato, ha habido hasta cinco ganadores distintos en la categoría reina; sin contar las Carreras Sprint.
Aún así, Jack Miller considera que estamos viviendo la ‘era de Pecco Bagnaia’. El piloto de KTM señaló a su antiguo compañero de equipo como el gran favorito para revalidar el título de MotoGP, según contó en una entrevista concedida al medio Crash.net. No obstante, considera que esta igualdad de la categoría «es un buen problema».
«Tengo la sensación de que estamos viviendo una especie de era Pecco», contaba el australiano. «El tipo es extremadamente fuerte y si yo fuera un apostante pondría mi dinero en él para este año, obviamente, en este momento. Pero está recibiendo un tipo de presión diferente al de algunos de los campeones del pasado, en términos de variedad de pilotos. No se enfrenta a un solo piloto cada semana, sino a seis o siete».
«Pecco está haciendo un trabajo fantástico y creo que la temporada pasada nos privaron un poco de ver a Fabio [Quartararo] y a él enfrentados. Pero con la progresión de este deporte cada año, es definitivamente diferente al pasado, cuando eran los mismos tipos luchando por el título año tras año. Cada vez es más impredecible. Creo que para el aficionado medio es fantástico ver a tantos tipos diferentes en el podio. Hace que este deporte sea interesante», añadía.
El dominio de Ducati, sin embargo, puede ser un arma de doble filo; ya que actualmente hay tres pilotos de Borgo Panigale, de diferentes equipos, luchando por el liderato del Mundial. «Al final, cada uno corre para sí mismo», afirmaba Miller. «Ducati están dando a todo el mundo motos competitivas, lo que es fantástico para el deporte, y entonces siempre vas a tener ese problema. Es un buen problema. Cuando tienes a tres tíos delante luchando por el campeonato, ¡es un gran problema!».
«El problema es el nivel de los pilotos con los que compites»
El nuevo formato, con la Carrera Sprint de los sábados, puede marcar la diferencia en la lucha por el título; otorgando unos puntos que pueden ser esenciales para inclinar la balanza. «Pero especialmente con las carreras Sprint y la forma en que se ha desarrollado la temporada hasta ahora, podríamos ver algunos cambios en la segunda mitad. Sólo por lo impredecible y despiadado que es MotoGP en estos momentos«, ha explicado el piloto.
Por otra parte, pilotos y aficionados han criticado la dificultad para adelantar en la pista, debido al desarrollo aerodinámico de MotoGP. «Es más difícil, pero ¿hay algún problema? No lo creo. Creo que todavía tenemos muchos adelantamientos y hemos visto más a menudo que, si los chicos son rápidos, pasan«.
Sin embargo, Miller señala otra causa para esta ‘falta de adelantamientos’. «El problema, o lo que lo hace más difícil, es también el nivel de los pilotos con los que compites. No hay ni medio segundo de diferencia entre el siguiente piloto en ritmo de vuelta constante, ahora sólo hay media décima. Creo que ese es el problema».
«El nivel de todos es mucho más alto y todas las motos son mucho más potentes. Así que no sólo ha subido la competencia, sino que se ha igualado. Tienes las Ducati, las KTM, las Aprilia ahí arriba. Yamaha ha estado en el podio y Honda ha conseguido una victoria este año, así que creo que pueden volver a luchar pronto. Eso es lo que está dificultando un adelantamiento», finalizaba.
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