El mallorquín ha ido mejorando durante los test de Sepang; eso sí, está más pendiente de las Ducati que en su compañero de box.
Joan Mir ha empezado su andadura con Honda de una manera satisfactoria. Poco a poco, durante los tres días de test en Sepang, el piloto mallorquín ha ido encontrando buenas sensaciones. Durante la última jornada, Mir ha terminado en duodécima posición a ocho décimas de Luca Marini (con un tiempo de 1:58.784). Ahora deberá esperar hasta mediados de marzo para volver a subirse a su Honda, en los últimos test antes de empezar la temporada en Portimao.
En declaraciones recogidas por GPOne, Mir reconoce que su adaptación está yendo por buen camino pese a que Honda sigue lejos de las mejores posiciones. “He aprendido mucho y he comenzado a pilotar cómo me pide la Honda, y he disfrutado. Cuando lo pasas bien en el proceso, todo es más fácil. Pero aún estamos lejos de Ducati y Aprilia”, admite el mallorquín.
Sobre su tercer día de pruebas, Mir ha destacado que experimentó problemas de tracción en su Honda; razón por la cual los pilotos de la maca japonesa se han quedado lejos de las primeras posiciones en la clasificación. “Utilicé dos chasis distintos. He hecho el tiempo con el nuevo chasis, y eso está bien. Parece que gira un poco mejor. Tenemos un problema de tracción, que es donde perdemos más. Y creo que eso se arregla con una combinación de factores”, dice el mallorquín.
“Si la moto funcionara un poquito mejor, habría estado un más arriba en la clasificación. Llegamos aquí sin tener referencia ninguna y tengo margen de mejora; pero seguimos lejos, sobre todo a una vuelta”, insiste el piloto español; añadiendo que su referencia actualmente, más que su compañero Marc Márquez, son las Ducati: “Siempre te fijas en tu compañero para saber dónde está la moto. Pero ahora me fijo más en las Ducati, que en Marc. Si los dos nos acercamos, mejor. Si vas bien, vale la pena mirar dónde están los demás pilotos de la marca. Pero ahora estamos lejos de los primeros, y nuestra prioridad es acercarnos”.
Por último, ha explicado cómo está viviendo la adaptación en Honda más allá de lo puramente técnico. “Estoy contento con la forma en que trabajan -en Honda-. Hay más gente que te escucha que en Suzuki y es bonito tener tanta gente detrás de ti”, zanja.
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