Bagnaia avisa a sus rivales en Mugello: «Aprilia está realmente en gran forma con Bezzecchi»
Pecco Bagnaia no tuvo los resultados esperados en la carrera sprint de Mugello. El piloto italiano terminó en séptima posición, siendo la tercera Ducati clasificada. Aunque eso sí, el piloto de MotoGP explicó que las sensaciones fueron positivas desde el inicio de la jornada, pese a las altas temperaturas que complicaron el trabajo de los equipos.
«Tuvimos un buen comienzo desde la mañana y me sentí bastante cómodo de inmediato», explicó Bagnaia al término de la actividad. «Las condiciones de esta tarde fueron difíciles debido al calor, pero logramos trabajar bien y mejorar. A pesar de que el agarre de la pista se ha deteriorado y el desgaste de los neumáticos es realmente alto, hemos logrado, para bien o para mal, ser bastante consistentes con los neumáticos. Eso es algo positivo, así que estoy feliz«.
La incógnita de los neumáticos para el Gran Premio
Uno de los principales quebraderos de cabeza de cara a la carrera larga será la elección del neumático trasero. Con unas temperaturas que podrían aumentar todavía más el domingo, Bagnaia reconoce que Ducati aún no tiene una decisión clara.
«No lo sé, porque el medio tiende a desgastarse tanto como el suave, pero tiene menos agarre. La elección, por lo tanto, es muy complicada», señaló. «Esta mañana usé el medio, pero fue difícil obtener una imagen clara porque estábamos rodando en condiciones mixtas. Me sentí bastante bien con el blando trasero, pero la caída de rendimiento fue significativa y no me lo esperaba«.
El italiano también destacó que el estado de la pista parece más complicado que en anteriores visitas a Mugello: «Creo que las condiciones son peores que el año pasado en términos de agarre. Además, hay una marca negra cerca de la línea blanca donde pierdes el tren delantero. Tendremos que ajustar algunas cosas, pero ahora mismo me siento bastante bien».
Bagnaia no pierde de vista a Bezzecchi y Aprilia
Aunque Ducati volvió a ocupar posiciones destacadas durante el fin de semana, Bagnaia lanzó una advertencia sobre el potencial de Aprilia y, especialmente, de Marco Bezzecchi.
«Considerando que en mi primera vuelta salí con Bezzecchi detrás de mí, él estaba con el neumático medio mientras yo tenía el blando y aun así igualó mi tiempo. Cuando cambió al neumático blando rebajó seis décimas. Creo que Aprilia está realmente en gran forma con Bezzecchi«.
Las palabras del piloto de Ducati cobran aún más relevancia después del gran rendimiento mostrado por el italiano durante todo el fin de semana, consolidándose como una de las amenazas más serias para las motos de Borgo Panigale.
También vigila a Marc Márquez
Bagnaia tampoco quiso descartar a su compañero de equipo, Marc Márquez, quien continúa recuperándose físicamente mientras gestiona sus esfuerzos sobre la moto: «Siento que está gestionando su energía. Está trabajando bien y está tranquilo. Cuando necesita hacer una vuelta rápida la hace, y luego estaba allí con nosotros. Estará en la pelea durante la carrera«.
Con varios pilotos italianos entre los protagonistas del fin de semana, Bagnaia reconoció que competir en Mugello siempre supone una motivación extra: «Estoy feliz. Obviamente me gustaría ser el primero, pero está bien que sea así. Tengo que decir que esta es una pista que conocemos bien y a la que todos nos adaptamos bien. Los italianos realmente sentimos la carrera en casa y eso nos empuja mucho. Es agradable».
Más cómodo con la GP26, pero todavía con margen de mejora
Pese a los buenos resultados, el piloto de Turín considera que aún queda trabajo por delante para explotar completamente el potencial de la Ducati GP26.
«Me gusta la moto un poco más que el año pasado porque me ayuda a entrar en las curvas más rápido y girar mejor, pero estoy desgastando más el neumático trasero. Tendremos que verlo».
Bagnaia profundizó en las diferencias que encuentra respecto a la versión anterior de la Desmosedici: «Creo que esta pista se adapta bien a Ducati y también a mi estilo de pilotaje. Es una combinación de factores lo que hace que todas las Ducati sean rápidas. Con la GP26 puedo forzar más la moto y más rápido, y eso me ayuda a usar menos el neumático trasero y ser más consistente. Sin embargo, tengo la impresión de que la moto es más inestable en la entrada de las curvas comparada con la del año pasado«.
Aun así, el italiano considera que los avances realizados desde Jerez están dando sus frutos: «La parte delantera es mejor y desde Jerez he podido sacar más de la moto. Necesito dar otro paso adelante, pero esto ya es un progreso«.
El debate sobre los dispositivos de altura
Por último, Bagnaia también se pronunció sobre las propuestas planteadas por Carlos Ezpeleta para modificar algunos aspectos de seguridad, entre ellos la posible limitación de los dispositivos de ajuste de altura.
«Lo discutiremos esta noche en la Comisión de Seguridad y veremos cuál será la propuesta«, explicó. «No creo que sea correcto eliminar el dispositivo en todos los circuitos, porque no considero que sea un problema de seguridad. Tiene sentido quitarlo en pistas donde no se frena con fuerza y existe el riesgo de no liberarlo».
Además, tampoco cree que retrasar las posiciones de la parrilla sea la solución a los incidentes vistos recientemente: «No creo que esa sea la razón de los problemas. Hay muchos circuitos como Sepang, Barcelona o Mugello donde situaciones así son más comunes».
Con una sprint positiva a sus espaldas y el apoyo de la afición italiana, Bagnaia afronta el Gran Premio de Italia con optimismo, aunque consciente de que la batalla por la victoria promete ser una de las más igualadas de la temporada.
