Moreira tuvo un muy buen sábado aunque el resultado final no acompañase, y asegura: «tenía que meterle la moto a Marc Márquez»
Diogo Moreira fue una de las grandes sorpresas de la sprint de Mugello. El vigente campeón de Moto2 y rookie de MotoGP logró clasificarse directamente para la Q2 por primera vez en la categoría reina y arrancó desde una posición privilegiada en parrilla. En una carrera marcada por el triunfo de Raúl Fernández y el dominio de las Aprilia, el brasileño llegó a rodar en las primeras posiciones e incluso se permitió luchar con nombres como Marc Márquez antes de acabar cediendo terreno en la segunda mitad de la prueba. Aun así, firmó su actuación más destacada desde su debut en MotoGP, confirmando la progresión mostrada durante todo el fin de semana con la Honda del LCR.
Has hecho una salida espectacular y te hemos visto incluso liderando el grupo al inicio. ¿Cómo lo has vivido? Bien. Sabía que normalmente hago buenas salidas y cuando me he visto delante he pensado: “¿por qué no probar?”. No tenía nada que perder. Aunque también sabía que esa posición no era real para nosotros todavía. Mi sitio ahora mismo está más cerca de pelear por el Top 10 y era consciente de que tarde o temprano me irían adelantando. Aun así, he disfrutado mucho y he aprendido muchísimo estando ahí delante.
¿Cómo ha sido el momento de adelantar a Marc Márquez? Se lo dije ayer. Le comenté que no sabía cuándo se iba a retirar, así que tenía que meterle la moto al menos una vez en mi vida en MotoGP. Hoy se presentó la oportunidad y ni me lo pensé.
Siendo rookie, ¿te motiva ser la mejor Honda este fin de semana? Está bien, porque significa que estamos dando pequeños pasos hacia adelante. Creo que seguiremos mejorando carrera a carrera. No quiero obsesionarme con ser la mejor Honda; el objetivo principal, tanto mío como del equipo, es estar peleando habitualmente por el Top 10 y disfrutar. Cuando sales delante aprendes mucho más. Si sales atrás siempre hay pilotos que te adelantan o te complican la carrera y acabas perdiendo tiempo. En MotoGP es muy difícil adelantar y cada maniobra cuesta décimas. Hoy, rodando con los de delante, he podido ver su ritmo y aprender de ellos.
¿Qué importancia ha tenido entrar directamente en la Q2? Muchísima. Estar en la Q2 ayuda mucho para colocarte bien en la parrilla y poder estar delante desde el inicio de la carrera. Eso cambia completamente el desarrollo de la prueba.
¿Qué esperas de la carrera larga del domingo? Disfrutar. Será una carrera larga, así que habrá que hacer una buena salida y gestionar mejor los neumáticos. Hoy, al final de la sprint, ya no tenía más goma. Mañana tocará cuidar un poco más ese aspecto e intentar hacer otra carrera sólida.
