El piloto del Repsol Honda, Joan Mir, comenta sus sensaciones tras volver a subirse a la moto japonesa, después de su lesión.
Nuestro colaborador, Manuel Pecino, ha podido hablar con Joan Mir tras las dos sesiones de entrenamientos del viernes. El piloto mallorquín vuelve tras una lesión, se sube de nuevo a la Honda, esta vez en Silverstone y cuenta sus sensaciones: “Ha sido un día bastante intenso, la vuelta con estas motos siempre mola, porque las primeras vueltas no te acuerdas de lo que corrían hasta que te vuelves a subir”.
A continuación, Mir da más detalles sobre los entrenamientos de hoy viernes: “Hemos ido mejorando sesión tras sesión, está claro que no estamos en tiempos competitivos. He podido dar bastantes vueltas, como si estuviéramos luchando por un mundial, me he puesto a tirar solo, he hecho un poco trabajar para mi, para la moto. Luego he probado en hacer un ‘time attack’. No tenemos ninguna mejora, por eso estamos trabajando bastante con el tema de la electrónica, que es un área que no me he encontrado bien desde que llegué aquí y es una cosa que se puede mejorar sin tener ninguna mejora, es en lo que ahora mismo estamos. En la aceleración es bestial lo que se pierde, una parte importante es que puede ser la electrónica o es la electrónica, estamos en ello”.
Respecto a la tracción con la Honda oficial, el ’36’ nos comenta: “Nuestro ‘grip’ no es el mejor de la parrilla, pero cuando ya has usado la goma, que estás levantando la moto, en esa fase perdemos mucho tiempo y es en lo que estamos trabajando”.
Mir y su vuelta a la competición, su objetivo para lo que queda de temporada
Tras varios Grandes Premios ausente, se le le pregunta a Joan si le ha costado volver a coger el ritmo, esta es su contestación: “No, no me ha costado mucho. Primero he necesitado un par de vueltas y luego ya me he podido poner en los tiempos que se deben hacer. Pero estamos muy lejos. En cuanto a pilotaje, no he pilotado mal hoy, me he vuelto a encontrar bien encima de la moto, pero está claro que los tiempos no son los que tocan. No se si he rodado a un segundo y medio de mi tiempo del año pasado, así que estamos trabajando en ello”.
Pensando ya en la segunda mitad de la temporada, se debe analizar si se espera un progreso en la moto, o si hay en esta parte del Campeonato un objetivo, Joan Mir lo tiene claro: “Ahora mismo el plan es mejorar y trabajar con la electrónica, la base de la moto. Hemos probado cosas y hemos mejorado. Luego, cuando lleguen esas mejoras, que creo que serán en las próximas carreras, es ir poniéndolas e ir ajustando un poco la moto en base a la base que vamos a intentar hacer durante este Gran Premio”.
Las mejoras de Honda, en Silverstone, solo las prueba Nakagami
La pregunta más destacada hoy, es: ¿Por qué Honda no ha traído ninguna mejora hoy, este fin de semana, en Silverstone. Qué ha realizado la marca japonesa en estas cinco semanas de parón de la competición? El piloto del Repsol Honda niega esto, asegura que algo si ha llegado, así lo explica: “Han llegado algunas cosas. Primero las esta probando Taka (Nakagami), si funciona pues ya lo probaremos nosotros. En este formato de Campeonato es complicado probar cosas, y te tienes que asegurar que lo que se trae funciona para homologarlo. Porque sino funciona, igual, otra cosa que podamos traer funcionará mejor. Esto complica un poco el tema de la evolución”.
Para finalizar, se habla de las condiciones meteorológicas que habrá mañana, mucha lluvia y también viento. Joan Mir opina sobre las sensaciones que puede tener en ellas y concluye: “Creo que será la primera vez que pruebo la moto en agua de verdad, si mañana llueve. Es una buena oportunidad para entender un poco donde estamos y tal. Yo creo que agua solo quiere decir una oportunidad de hacer algo más y un poquito mejor, un poco diferente para no aburrirnos”.
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