Jorge Lorenzo ha asistido a un evento de VMoto donde ha podido hablar de algunos aspectos importantes en el mundial de MotoGP
El cinco veces campeón del mundo estuvo sobre la sostenibilidad de las motos eléctricas, donde, al finalizar, pudo hablar sobre los aspectos más destacados actualmente en el mundial, como quién cree que será el campeón del mundo o el sustituto de Márquez.
“Montmeló fue un punto de inflexión en el campeonato, porque sin la caída que tuvo Bagnaia, hubiera tenido mucho más fácil el campeonato, sino lo hubiera conseguido ya. Pero afortunadamente para él a nivel físico, le ha dado un plus de confianza” comienza explicando Jorge, que continúa:
“Pero esta caída y la recuperación que tuvo Pecco las carreras posteriores le ha dado a Jorge la fuerza necesaria para coger puntos y acercarse al campeonato poco a poco. Queda poco, Pecco ya tiene experiencia y ya es campeón del mundo. Jorge hace grandes qualys y carreras por su gran velocidad. Personalmente me gustaría que ganara Martín, por ser español y porque es mi amigo. Pero lo veo al 50%. Lo que está seguro es que nos harán divertirnos mucho”
Pero Jorge Lorenzo sigue analizando la situación actual de Pecco tras la fea caída que sufrió en Barcelona el pasado mes de septiembre: “A nivel físico le condicionó, ya lo vimos en Misano. Pero sobre todo a nivel mental. Un piloto cuando tiene una caída así de fea, aunque tú no quieras, inconscientemente eres más precavido y te hace perder un poco el no tener miedo de nada. Poco a poco lo está recuperando, pero se ha encontrado con un Martín que está en un nivel muy fuerte”
Otro de los temas sobre los que Lorenzo ha hablado son los WildCard en MotoGP, donde este año hemos tenido a dos españoles en diversas ocasiones
Dani Pedrosa y Álvaro Bautista son los dos ex pilotos de MotoGP que han tenido la oportunidad de realizar WildCard esta temporada. Cada uno con su equipo y con resultados muy diferentes en ambos casos, para los dos ha sido una experiencia volver a subirse a la MotoGP y competir en este nuevo formato que ellos no llegaron a vivir mientras competían.
“Vimos lo que hizo Dani en Misano y podíamos esperar de Bautista algo similar. Es cierto que Dani ya son tres o cuatro años los que está de forma constante con una MotoGP, pero por contra, Álvaro tiene ese ritmo de la competición que a Dani le faltaba. Es cierto que una vez que Bautista me sustituyó a mí en Phillip Island, casi sube al podio” comenta Lorenzo.
Marc Márquez: su futuro en Ducati y su sustituto en Honda
Y como era de esperar, dos de los temas más candentes actualmente en el paddock son las expectativas de Marc Márquez arriba de la Ducati y quién será finalmente el sustituto del piloto catalán.
“Tener a Márquez será algo bueno para Ducati. No será tan bueno cuando comience a batirse contra otro piloto Ducati. Por lo que yo entiendo desde fuera, creo que no todas las personas están contentas con la llegada de Marc a Ducati. Dall’Igna ha dicho que sí, como es lógico. A nivel económico fue una jugada maestra.”
“Pero seguramente el miedo es que Márquez haga un año en Ducati y luego cambie de moto, llevando toda la información hacia fuera. Tiene un punto negativo y uno positivo. Marc es sinónimo de espectáculo arriba de la moto. No sé si ganará el título, porque depende de muchas cosas. No dudo que ganará carreras” comenta Jorge sobre su ex rival y compañero.
Pero hay algo que, a falta de dos Grandes Premios, todavía no está cerrado: el piloto que acompañará a Joan Mir la próxima temporada en el box Repsol Honda. Son muchas las especulaciones al respecto, muchos nombres en el aire y en la órbita del equipo, pero todavía no hay nada oficial.
“Honda está en una situación dificilísima. Muchos pilotos tienen contrato, tanto en MotoGP, como Superbikes, como en Moto2. No dan una gran moto. Para muchos pilotos sería un sueño porque es una marca histórica, pero lleva muchos años malos. No lo sé, yo apuntaré por Mir y por un piloto joven como Aldeguer o López, pero no lo sé. DiGiannantonio es una posibilidad. Ha demostrado hacerlo bien y seguro que es una posibilidad para Honda. Para mí la mejor opción hubiera sido Toprak, pero no es posible. Así que me quedo con Aldeguer o DiGiannantonio” termina.
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