A falta de seis Grandes Premios para el final de la temporada de MotoGP, este año ha batido el récord del mayor número de lesiones. Ningún GP ha contado con la parrilla al completo.
Cuando se introdujo el nuevo formato de MotoGP esta temporada, con un nuevo sistema de sesiones de entrenamientos y una Carrera Sprint los sábados en todos los Grandes Premios, no fueron pocos los que afirmaron que era un modelo peligroso. A falta de seis citas para que concluya la temporada, este ya es el año con más lesiones en la historia de la categoría reina.
Tras la implementación del nuevo formato, los pilotos se han visto obligados a salir a por todas desde la primera sesión de entrenamientos. Esto se cambió, a petición de los pilotos, tras las vacaciones de verano; y en lugar de las dos sesiones de entrenamientos del viernes, tan sólo se tiene en cuenta la segunda sesión de cara a la Q2.
Sin embargo, esto no ha solucionado por completo el problema: ninguno de los Grandes Premios del calendario ha contado en su parrilla con todos los pilotos de MotoGP. La categoría reina ha registrado 265 caídas en lo que llevamos de año, casi veinte caídas por cita. Además, el número de lesiones también se ha visto incrementado: dos tercios de los pilotos de la parrilla han sufrido problemas físicos; y un total de nueve se han perdido algún Gran Premio este año.
El más accidentado fue precisamente el GP inaugural de la temporada, en Portimao. Ya en la segunda sesión de entrenamientos del viernes, Pol Espargaró sufría una brutal caída en la que, entre sus numerosas fracturas, destacaban una fractura mandibular y de varias vértebras. El piloto del GASGAS KTM estuvo ocho carreras ausente; pero no fue el único que sufrió daños en Portugal. Enea Bastianini sufrió una fractura en la escápula derecha que le mantuvo fuera de juego hasta el Gran Premio de Mugello. El italiano volvió a lesionarse en la primera curva del Gran Premio de Cataluña, siendo actualmente una de las ausencias de la parrilla.
Bagnaia, Quartararo y Bezzecchi no se han perdido ningún GP
Marc Márquez fue otro de los pilotos lesionados en Portimao; con una fractura en el primer metacarpiano derecho que le hizo perderse tres Grandes Premios. El piloto ha encadenado más lesiones esta temporada, sobre todo tras las numerosas caídas que sufrió durante el fin de semana en Sachsenring.
Quien por el momento ostenta el récord de ausencias este año es Álex Rins. El piloto sufrió una doble fractura de tibia y peroné durante la carrera Sprint de Mugello. El catalán lleva nueve Grandes Premios de baja; a pesar de su intento de regresar en el Gran Premio de Japón. Alex Márquez y Luca Marini también continúan recuperándose de sus lesiones durante el Gran Premio de India. El primero se fracturó tres costillas; mientras que el segundo sufrió una fractura de clavícula.
También ha habido otros pilotos que no se han perdido ningún Gran Premio a pesar de sus lesiones. Pecco Bagnaia es uno de ellos; tras el brutal accidente sufrido durante el Gran Premio de Cataluña. Es el caso también de Fabio Quartararo, lesionado en Assen; y Marco Bezzecchi, también en la cita de Barcelona. Fuera de la pista, el síndrome compartimental es la dolencia más común entre los pilotos. Raúl Fernández, Jorge Martín y Fabio Di Giannantonio fueron intervenidos a lo largo de la temporada; aunque sólo el piloto del RNF Aprilia tuvo que perderse una carrera por ello.
Conociendo los datos, con el título de MotoGP aún en juego y más ajustado que nunca; ya se ha confirmado que, a pesar de su éxito, el nuevo formato de la categoría reina supone un peligro extra. Ante esto, no es de extrañar que muchos pilotos se hayan posicionado en contra del nuevo calendario de MotoGP 2024, que contará con 22 Grandes Premios.
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