Honda avanza en el desarrollo de su RC213V en Jerez, mientras Superbike cierra sus pruebas de 2024.
Honda sigue centrada en el desarrollo de su moto RC213V para la próxima temporada de MotoGP y aprovechó las pruebas realizadas en Jerez por varias escuderías del Campeonato del Mundo de Superbike para avanzar en este proceso. La marca japonesa, que se beneficia de ciertas concesiones en esta temporada, está utilizando los dos días de test para continuar trabajando en la evolución de su máquina.
Durante la jornada del martes, fue Aleix Espargaró quien estuvo en pista probando las nuevas configuraciones de la RC213V, mientras que el miércoles los pilotos Joan Mir y Johann Zarco tomaron el relevo. Sin embargo, las pruebas no estuvieron exentas de complicaciones, ya que la moto de Mir sufrió una caída que obligó a llevarla de vuelta a los boxes. A pesar de estos inconvenientes, Honda sigue adelante con su estrategia de pruebas privadas, intentando mantener al máximo el sigilo sobre los avances realizados.
Por otro lado, en el circuito de Jerez también se disputaron las últimas pruebas de Superbike de 2024, en las que participaron varias marcas como Yamaha, Kawasaki, BMW, Bimota y Honda MotoGP. El más rápido en esta última jornada fue Alex Lowes, quien marcó un tiempo de 1’38″355, destacándose con su Bimota BK998. Esta moto se mostró competitiva, logrando un registro cercano al de Bulega en las pruebas de octubre, a pesar de las diferencias en las condiciones climatológicas.
Axel Bassani, compañero de Lowes en Bimota, también tuvo un gran rendimiento, quedando a solo 3 milésimas de su compañero. Johnny Rea, por su parte, consiguió un tiempo cercano al de Lowes, marcando una notable actuación con Yamaha. En cuanto a los pilotos de Honda MotoGP, Zarco y Mir estuvieron presentes, pero no lograron figurar entre los más rápidos. Mir, tras su caída, no pudo mejorar su tiempo, mientras que Zarco terminó la jornada en posiciones intermedias.
El estadounidense Garrett Gerloff, con Kawasaki, también se mostró competitivo, situándose cerca de los mejores tiempos del día, mientras que las BMW de pruebas, pilotadas por Reiterberger y Guintoli, fueron las más rezagadas.
Con esta última jornada de pruebas, los equipos de Superbike se despiden de la temporada 2024, dejando los test para el próximo año, mientras que Honda sigue trabajando en su RC213V con miras a mejorar su rendimiento en el campeonato de MotoGP.
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