Jorge Lorenzo, en una entrevista con MotoGP.com, ha hablado de sus sensaciones en el test de Sepang encima de la M1 y de su posible regreso a la competición
La llegada de Jorge Lorenzo al Monster Yamaha, de nuevo, no ha dejado de traer grandes sorpresas a la marca. Junto a la escudería que le vio ganar tres títulos, el balear trabaja a destajo para llevar la M1 a lo más alto. Tales son las ganas del ’99’ en su nueva aventura que no solo en los circuitos es rápido sino que sobre los mandos de la PlayStation Lorenzo se muestra competitivo tal y como demostraba el pasado fin de semana.
El mallorquín era la gran sorpresa en la quinta carrera virtual de MotoGP en el circuito de Silverstone. Sin embargo, para sorpresa fue la de verle de nuevo consiguiendo una pole online junto a otros siete pilotos de MotoGP y, posteriormente, adjudicándose la victoria frente a un Tito Rabat que no dejó de minar la moral del balear durante toda la prueba a través del chat de voz interno que tenían los pilotos.
Sus primeras sensaciones tras el test de Sepang
Al acabar la carrera, el propio Lorenzo tuvo la oportunidad de hablar a los micrófonos de MotoGP.com donde contó sus sensaciones tras volver a subirse a una Yamaha como piloto de pruebas de la escudería de los diapasones. Además, confesó que, de recibir una buena oferta para regresar a la competición, escucharía las condiciones siempre y cuando pudiese luchar por el título.
Tras poder comprobar que la M1 es muy similar a la moto que él dejo hace algunas temporadas, Lorenzo admitió que “desde que he sido piloto profesional e iba a un test, sentía la necesidad de que tenía que demostrar algo, estar siempre en las posición más alta, con esa ansiedad y esa presión. Esta vez en Malasia fue totalmente distinto, simplemente fui allí a disfrutar y ayudar al equipo”, explicaba el italiano en ‘Todocircuito’.
Sin embargo, para un piloto tan competitivo como Lorenzo cambiar el enfoque de trabajo no es una tarea fácil. “Mi prioridad siempre ha sido ganar el mundial. Ahora tengo un rol totalmente distinto, y mi objetivo es que algún piloto de Yamaha gane el título. El hecho de que la Yamaha no haya cambiado mucho en estos cuatro años es positivo en un sentido y negativo en otro. Positivo porque era una gran moto cuando estaba luchando por el título y me fui, pero por el otro es malo porque en cuatro años no ha cambiado mucho. Ha cambiado en algunas cosas, por ejemplo frenando la moto es un poco más juguetona, puedes jugar más con ella y es menos rígida, creo que esto es algo bueno”.
Los pros y contras de la M1
Sin embargo, pasado test de Sepang Jorge pudo comprobar lo que el resto de pilotos Yamaha han declarado en más de una ocasión sobre la falta de velocidad que ha sufrido la M1 desde que el balear se marchó del box de Iwata: “El motor no ha mejorado demasiado. Comparando la telemetría con la de mi moto en 2016 no había mucha diferencia, por eso creo que en 2018 había tanta diferencia con la Ducati, que era la más rápida, y la Honda, que estaba un poco por detrás. 8 ó 10 km/h es demasiado, en este sentido creo que había un gran margen, creo que lo mejoraron mucho con la moto de 2019, en términos de potencia. Por eso digo que para lo bueno y lo malo la moto es bastante similar a la de hace cuatro años”.
Y, como ya ha declarado en mas de una ocasión Yamaha desde que el balear fichaje por la escudería nipona, los comentarios de Lorenzo son esenciales. “En Sepang me fijé en Maverick rodando conmigo en las mismas curvas, pude ver que la moto nueva tenía algunos problemas al pararla, y cuando me detuve en el box les dije lo que había visto, y parece que durante el último día y medio, después de mi comentario, pudieron mejorar un poco en ese área, y en Qatar les fue mucho mejor. Creo que fue un comentario positivo que les ayudó un poco”.
La posibilidad de volver a verle en la parrilla de MotoGP
Hablando ya del futuro y la posibilidad de verle de nuevo compartiendo pista con Marc Márquez, Maverick Viñales y compañía, Lorenzo reconoce que ahora mismo “disfruta de la vida”, aunque el sabor de las victorias y de los títulos es algo que no podrá igualar fuera del paddock: “He encontrado un compromiso, mentalmente no parece que necesite regresar o que tenga esa ansiedad de volver a correr y sentir otra vez toda esa presión, aunque también los buenos momentos, cuando ganas una carrera o un campeonato es algo increíble, es una felicidad muy difícil de encontrar en otro sitio”.
A pesar de ello, el tricampeón de MotoGP no duda en afirmar que, en caso de llegarle una oferta tentadora que le permita volver a ser competitivo, se plantearía volver a subirse a una moto. “Es cierto que nadie ha cogido el teléfono y me ha llamado para hacer esto. No sé qué podría pasar si ocurriera algo así. Si esto no ocurriera yo estaría feliz igualmente, pero si ocurre por supuesto que les escucharé, y si esta posibilidad cruza mi mente, por supuesto que la cogería para intentar ganar, si veo esta posibilidad muy clara de que puedo ganar el campeonato. Por el momento estoy muy bien y no creo que esto vaya a ocurrir, está bien así”.
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