Marc Márquez ha estado rodando hoy en el Circuito del Jarama para probar el nuevo combustible Repsol.
Marc Márquez ha tenido solo un día de descanso desde la jornada de test en Valencia, y es que en estos momentos se ubica en Madrid, precisamente en el Circuito del Jarama. Cierto es que nunca suelen rodar allí pilotos para probar cosas de MotoGP, pero esta ocasión ha sido especial y es que Repsol ha lanzado un nuevo combustible que se utilizará seguramente en la categoría reina de cara a la temporada 2024.
Las primeras impresiones de Marc Márquez: “Bien, la verdad es que sorprendido. Normalmente cuando pruebas una cosa por primera vez hay cositas, pero si no me lo dicen ni lo noto. Lo he notado bien, se nota cuando la carburación es buena o no cuando suben las revoluciones en la moto, sobre todo si necesitas darle potencia puedes llegar al limitador del motor”, comentó el de Cervera.
“Luchar por el título 2023 que es el objetivo de Honda, de Márquez y del Repsol Honda Team”
“Es obvio que normalmente siempre cuando nos traen un producto ya está muy probado en bancos de pruebas, pero en pista muchas veces cambia”, puntúa Marc ese aspecto. “Cambia la humedad, cambia la temperatura, la altura, cambian muchas cosas que luego pueden afectar. También se buscan las máximas prestaciones sea cual sea la situación. Siempre intercambiamos información, tiene que llegar a Repsol para que realmente lo que han probado en bancos de pruebas y en pista sea lo mismo”, afirmó.
En las preguntas de los medios, la primera era si había rodado alguna vez en el Jarama. “Había rodado en coche, en un evento de Honda, y el trazado me encanta. Evidentemente no puedes ir al límite porque hay muchas escapatorias que en moto se ha evolucionado todo y ves que están muy cerca. Pero lo que es el trazado me encanta, sobre todo porque me encantan los trazados que siguen la montaña, lo natural, y las curvas peraltadas es muy técnico”, opinó sobre el circuito madrileño.
“Si hay un año más de evolución, seguro que van a acabar de pulir los detalles”, dijo sobre el combustible de Repsol. “Es la primera prueba, luego hay muchos factores, la eficiencia, que hay que trabajar en ello. Hay muchos factores que se siguen investigando ya que es un desarrollo, y cuanto más tiempo hay, más preparados van a llegar. El año 2023 estoy seguro de que Repsol, Dolores en este caso, seguirán trabajando y para el 2024 tendremos las máximas prestaciones posibles”.
“Vamos a probar en febrero en Malasia y ya veré a qué nivel estamos, tanto yo como la moto”
Balance de sensaciones al terminar 2022 y enfocarse en 2023. “Objetivos para la temporada que viene, lógicamente tienen que ser luchar por el título, pero de momento aún tenemos que esperar a cómo se va a desarrollar todo el invierno. Vamos a probar en febrero en Malasia y ya veré a qué nivel estamos, tanto yo como la moto”, confirmó Márquez.
A su vez, le han preguntado por los test en Cheste. “Valencia fue un entreno preciso, donde se dieron las indicaciones. Creo que en general fue bueno porque lo que se probó fue un pasito”, admitía el de Cervera. “Ahora, es evidente que tenemos que seguir trabajando, Honda tiene que seguir trabajando para seguir desarrollando la moto y tener un conjunto en general más competitivo de cara a 2023″.
Óscar Haro afirmaba ver a Marc cabreado con Honda, y este tema también se ha hablado: “Nivel de cabreo, creo que el cabreo no es bueno en este momento, porque entonces entra el pánico. Yo creo que el nivel de compromiso de Honda es 10, la reacción en Valencia como dije, muchos ingenieros dentro del box, ya me dijeron que se daría un pasito en Valencia y que traerían ‘pocas cosas’, pero cosas importantes para evolucionar de cara a febrero”, seguía su discurso el catalán.
“Estoy seguro que Repsol seguirá trabajando y para el 2024 tendremos las máximas prestaciones posibles”
“En febrero es donde veremos el paso definitivo”, dijo respecto a los test en Malasia. “Yo creo que el cabreo en situaciones de construir no aporta nada. Simplemente hicimos un test constructivo, unas reuniones luego constructivas para dar las directrices precisas como piloto, ellos como ingenieros, los técnicos como técnicos. En febrero veremos cuál es el paso. Mi confianza en Honda es 100%. Honda es Honda, todo y los problemas que hemos tenido en 2022 yo tampoco estando al 100% por la lesión, las últimas carreras hemos hecho un podio, tres primeras líneas”.
Haciendo referencia al pasado fin de semana, Márquez sigue haciendo hincapié en la confianza. “En Valencia si no llega a ser por el problema del domingo habríamos acabado también en el podio. La confianza está ahí, el nivel está cerca de los que ganaron el campeonato este año de constructores y de pilotos. Intentaremos hacerlo lo mejor posible por mi parte y por su parte para luchar por el título 2023 que es el objetivo de Honda, de Marc y del Repsol Honda Team en general”, desveló.
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