El hermano pequeño de Valentino Rossi, Luca Marini, lamenta el incidente con Ena Bastianini en la carrera al sprint de Portimao.
El italiano Luca Marini ha acabado por los suelos en la primera carrera al sprint de la historia de MotoGP. El piloto, que tenia grandes expectativas con este formato de carrera tan solo ha podido dar una vuelta en carrera antes del desafortunado accidente en el que se ha visto envuelto con su otro compatriota, Enea Bastianini.
El piloto del equipo Mooney VR46 estaba realizando un adelantamiento por el interior en la curva 5 y resbaló, arrollando finalmente al piloto de Ducati, Ena Bastianini. La mala fortuna ha querido que el incidente entre pilotos haya acabado con lesión de la ‘Bestia’, con rotura del omóplato derecho.
Marini, que atendió a los micrófonos de Sky Sport MotoGP al término de la carrera sprint quiso dar su versión de los hechos. «En primer lugar lo siento por Enea, espero que esté bien. He ido a buscarle al box, pero todavía no había vuelto del centro médico. Espero que no sea nada grave. En la carrera estaba intentando recuperarme. En la curva 5 ya había adelantado a Viñales por el interior y luego he hecho la misma maniobra sobre Enea, intentando evitar cualquier contacto. Me he doblado un grado más que en la vuelta anterior y se me ha bloqueado la parte delantera, por desgracia mi moto le ha golpeado. Ha sido una lástima».
Marini lamenta el incidente con Bastianini en el sprint de Portimao y no cree que su adelantamiento haya sido agresivo
Un inicio de temporada para ambos pilotos italianos nada agradable. El hermano de Valentino Rossi subrayaba ante la prensa que la suya no fue una maniobra extraña: «El adelantamiento ya estaba hecho, estaba tranquilo y no estaba haciendo nada agresivo ni especial. Desgraciadamente, la parte delantera se cerró. Hacía un viento increíble comparado con el de ayer y el de esta mañana, incluso el agarre de la pista parecía escaso».
Tampoco ha perdido oportunidad de comentar ante la prensa la nueva dinámica de carreras al Sprint que este año se ha implementado en el campeonato del mundo de MotoGP, dejando claro que es un formato increíble y que aporta espectáculo a los espectadores.
«Fue increíble. Pero los riesgos aumentan mucho, porque es otra carrera fundamental. He visto a todos los pilotos muy agresivos y desagradables, siempre al borde del contacto. Será difícil hacer otras 20 carreras así. Creo que físicamente ningún piloto tiene problemas para dar tan pocas vueltas. Es más una cuestión de encontrar los huecos para adelantar sin tocar a otro piloto. Obviamente, si empiezas desde delante es más fácil», opinaba Marini en declaraciones recogidas por Gpone.com.
Desde luego, los pilotos afrontarán de forma muy diferente el domingo de carreras. Para Marini, será la oportunidad de redimirse y lograr un mejor resultado que en la primera toma de contacto con el circuito Portugués. Para Enea, el panorama será muy diferente, ya que tras la lesión, estará obligado a ver la carrera desde el box y esperar al siguiente Gran Premio para redimirse ante este inicio de temporada 2023 de MotoGP.
(Fuente: GPone/Corsedimoto. Riccardo Guglielmetti/ Matteo Bella/ 25/03/2023).
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