Jorge Martín ha sido el líder absoluto del viernes en Silverstone
Jorge Martín tuvo una agria despedida del Mundial para iniciar sus vacaciones, pero parece que tras casi un mes alejado de los circuitos, el 89 ha vuelto más fuerte de lo que se fue y ha dominado durante todo el viernes en Gran Bretaña. Así de feliz lo trasladaba el del Pramac a nuestro colaborador Manuel Pecino:
Has vuelto modo ‘Martinator’: Sí, sí. Bien, bien. La verdad que mucha confianza me da el volver así. Si había alguna duda de Sachsenring, me la he quitado. Siendo sincero, me ha costado volver. Estaba muy bien en las vacaciones. No tenía ganas de volver, la verdad, estaba muy bien como estaba, pero estaba claro que había que volver en algún momento y la mejor forma era así. Y aquí en Silverstone, que es una pista que me gusta mucho, he podido ir muy rápido.
No sé si no te ha importado, igual sí, pero no te ha influido para nada que Marc buscara tu rueda: Bueno, no es nada lo que no estoy acostumbrado a tener algún piloto detrás. Al final he tirado igual y está claro que prefieres ir solo, pero no puedo controlar si él me sigue o no, así que he tirado y igualmente me he puesto primero en ese momento, así que me da más confianza aún.
Pero no sé si fastidia más que sea Marc, por lo que has tenido con él, que al fin ha sido el que te ha quitado el puesto en el equipo oficial. Además pero está la pelea por el título, tercero la general. Sí, la verdad que sí, en ese sentido, ahora viendo en la perspectiva igual sí, pero en ese momento no lo he pensado. Está claro que si eres un piloto rápido, no le quieres dar rueda porque te puede adelantar y en cualquier caso podría hasta sacarte de la Q2, en algún caso, pero bueno, es lo que hay, yo no puedo hacer nada.
Tú vas con mucha confianza. Sí, voy muy bien, voy cómodo y no he tenido que tocar mucho la moto, he podido mantener el mismo ‘setup’ todo el día y eso te ayuda a coger confianza y a cada vez ir más y más rápido.
¿Es el plan ese del día? O sea, es cuando se vuelve de un periodo tan largo de vacaciones es coger la confianza lo antes posible. Sí, la verdad que tenía bastantes pruebas en la cabeza, pero no he preferido al final no cambiar mucho, hay alguna pieza nueva que tenemos que probar y no he preferido dejarla al margen, porque me quiero trabajar con mi moto y había también alguna cosilla en cuanto a las caídas que probar. No ha sido un día que ha estado quieto, pero sí que había cosas nuevas.
¿Eso que decías ayer, que habías visto relacionado con las caídas, alguna cosa que querías probar, porque tenías que… ¿Eso está dentro de las pruebas o es más de pilotaje? No, sí, había una pieza que tenemos que probar porque creemos que era eso lo que provocaba las caídas, porque era el único que la llevaba en todo Ducati, entonces era un poco… La llevaba el año pasado, la llevaba este, pero quizá era lo que me provocaba estas caídas, entonces hemos vuelto un poco a lo estándar y me he encontrado incluso… Tenía dudas de si iría rápido, al final me he encontrado incluso mejor, o sea, que obviamente tenía algún punto negativo, pero me he encontrado muy bien. Eso sí que los probamos, aparte es importante.
De cara al fin de semana, digamos que además de conseguir fácil el tiempo o bien el tiempo, ¿te ves bien para las carreras? Sí, en cuanto al ritmo, me he encontrado bastante cómodo, con la goma de 15 vueltas he podido tocar el 58.8, que creo que es un gran tiempo, y nada, también era un día un poco idílico, con buenas temperaturas aquí en Silverstone, pero me veo bien.
Jorge, ¿qué hace bien tu moto? Acelera, corre, frena, ¿qué es lo que hace especialmente bien? Sí, yo te diría… El grip, el grip que tengo, me gusta mucho. La moto es que en general va muy bien, freno muy bien, sobre todo cuando es en recto. Quizá el punto donde más sufro es entrando a curva, pero la frenada gira bien y tracciona muy bien, así que en general me encuentro cómodo.
Oye, te llevarás a Romagnoli contigo, a Aprilia y también a Malaguita. ¿Por qué? Bueno, Malaguita fue la primera persona que pensé, directo, porque es el que más confianza he llegado a tener en Pramac. Ha sido el mecánico con el que más años he estado, nunca había estado más de dos años y con ellos he estado cuatro. Y creo que me va a ayudar mucho en mi adaptación al nuevo equipo. Y bueno, Romagnoli también, llevo cuatro años, hemos peleado por bastantes victorias, hemos peleado por el mundial y creo que necesitaba alguien que me conociese a mí o conociese la moto. No quería experimentar mucho y creo que Romagnoli es la persona que me puede ayudar a adaptarme muy rápido.
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