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Melandri: «Dall’Igna se ha centrado mucho en Marc Márquez y mientras tanto Ducati ha perdido a muchos pilotos fuertes”

13 May. 26 | 21:00
Foto: Ducati Corse

El expiloto italiano considera que Marc Márquez se juega su continuidad en MotoGP tras su última operación.

Marco Melandri no acostumbra a dejar indiferente a nadie cuando analiza la actualidad del Mundial. El italiano, que en los últimos meses ha encontrado una nueva faceta como comentarista en el programa Chiacchiere da Box junto a Davide Valsecchi, repasó la situación actual de MotoGP y dejó una de las reflexiones más contundentes sobre el estado de Marc Márquez tras su reciente operación.

El ex piloto italiano no ocultó su preocupación por el momento que atraviesa el ocho veces campeón del mundo, cuya ausencia está condicionando también el rendimiento de Ducati en la lucha por el título. Para Melandri, el escenario es tan delicado que el futuro deportivo del piloto de Cervera depende por completo de su recuperación.

La dura advertencia de Melandri sobre Marc Márquez

Melandri explicó a GPOne que, desde su regreso a la competición en febrero, percibió señales evidentes de que Márquez no se encontraba en plenitud física: “Desde que regresó en febrero, no ha sido el mismo que el año pasado”, aseguró el italiano. “Sus movimientos eran mucho más controlados, antinaturales”.

El ex piloto considera que el problema era demasiado serio como para retrasar la intervención quirúrgica hasta el parón veraniego:Creo que intentaba convencerse de que estaba bien y que con el tiempo mejoraría, pero no era así. Un nervio no es un hueso: no basta con poner un tornillo para que todo vuelva a la normalidad. Si se daña un nervio, se corre el riesgo de no recuperarse jamás”.

Por ello, defendió la decisión de pasar por el quirófano de inmediato. “No podía esperar uno o dos meses más hasta las vacaciones de verano; necesitaba intervenir de inmediato”. Sin embargo, la frase más impactante llegó al analizar las consecuencias que podría tener esta operación para el futuro del piloto español: “Está en una encrucijada: o recupera el nivel del año pasado, o creo que su carrera ha terminado”.

Un Marc Márquez “cansado y agotado”

Más allá del aspecto puramente físico, Melandri también puso el foco en el desgaste emocional del piloto: “Lo veo cansado y agotado”. En su opinión, la intensa agenda promocional desde su llegada a Ducati también podría estar afectando a su estado general: “En Ducati, además, tuvo que participar en muchos eventos promocionales, y creo que eso le está consumiendo mucha energía”.

El italiano incluso señaló un cambio en la actitud del piloto dentro del box: “Lo que también llama la atención es que ya no sonríe en el garaje, mientras que el año pasado, cada vez que le tomaban una foto, siempre estaba sonriendo”.

Aprilia, la referencia del campeonato

Mientras Ducati afronta la incertidumbre sobre Marc Márquez, Melandri considera que Aprilia Racing atraviesa su mejor momento y cuenta con la moto más completa de la parrilla: “Sí, porque no veo ninguna debilidad”.

El italiano destacó especialmente la evolución de Jorge Martín, a quien sitúa incluso por delante de Marco Bezzecchi: “Martín ha subido aún más su nivel y nunca ha sido tan rápido como ahora”. Aunque reconoció el gran momento de Bezzecchi, añadió: “Martín tiene algo extra ahora mismo. Tiene una visión de pilotaje increíble”. Su conclusión es clara: “Aprilia parece tener el campeonato en sus manos”.

Críticas a la estrategia de Ducati

Melandri también cuestionó la dirección deportiva de Ducati y la gestión de Luigi Dall’Igna: Dall’Igna se ha centrado mucho en Marc, pero mientras tanto, Ducati ha perdido a muchos pilotos fuertes”.

Aun así, considera que, mientras no exista una eliminación matemática, Márquez sigue siendo la principal baza de la marca de Borgo Panigale: “Hoy, el único que realmente puede competir por el campeonato sobre el papel es Márquez”. Sobre Pecco Bagnaia, Melandri valoró positivamente lo visto en Le Mans, pese a la caída del italiano: “Lo positivo es que lo vi rápido de nuevo”.

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El expiloto cree que el error se debió a un exceso de confianza, pero considera que lo importante es el impulso anímico que supone recuperar competitividad: “Lo importante es que regresa a casa sabiendo que aún es rápido. Y para la mentalidad de un piloto, después de un año y medio tan complicado como el suyo, eso es crucial”.

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