El ex piloto, Marco Melandri, revela cómo ha sido el secreto de la operación que tenía ya planeada Marc Márquez para su hombro.
El italiano sigue el actual trabajo de la marca de Borgo Panigale en el Mundial de Motociclismo. Tanto es así que ha opinado, en el Podcast de YouTube ‘Chiacchiere da Box’, sobre el secreto que le ha mantenido Marc Márquez a todo su equipo, sobre que no estaba al 100% físicamente. Ya ha salido el video a la luz, donde el ‘93’ completamente emocionado, da la noticia en el box de Ducati Oficial a todo el personal, antes de marcharse a España para operarse.
Estas son las primeras palabras de Marco opinando del secreto de Marc a Ducati: “Parece que incluso las voces internas en su box no sabían nada al respecto, por lo que es una situación extraña. Es cierto que los pilotos intentan mantener las cosas en secreto, del equipo, incluso las cosas negativas, para evitar hacerles pensar que las cosas van mal y así mantener la moral alta. Pero esto es realmente extraño”.
Se escuchaban rumores que comentaban que antes de Jerez, Marc Márquez les dijo a sus ingenieros que dejaran de hablar de su estado físico dentro del box de Ducati, ya que había se había cansado de ello. Respecto a su vuelta tras la recuperación, y una posible retirada tras este año, esto detalla Melandri: “Veamos en qué tipo de condición está cuando regrese, pero si me estás preguntando en este mismo momento, creo que es demasiado pronto para decirlo ahora mismo, pero con la cantidad de lesiones que ha sufrido estos últimos meses, podría valer la pena considerar la retirada para Márquez”.
Visión del accidente en Le Mans
Como piloto, se le pide a Marco Melandri que opine sobre el accidente, que cree que le ha podido pasar en la pista al ‘93’ y esto concluye: “Del accidente; en mi opinión, solo tienes que ver la repetición desde atrás. Frenó en la curva exterior, estaba completamente fuera de línea, en la línea blanca, perdió el agarre delantero, desató el freno delantero y recuperó el agarre. Para cuando recuperó el agarre en la parte delantera, ya estaba inclinado; en la parte trasera, se deslizó y luego tuvo este violento deslizamiento lateral”.
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