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Mir denuncia las dificultades para adelantar en MotoGP: “Si no se cuela nadie…”

1 May. 22 | 21:46
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FOTO: Michelin

Joan Mir ha concluido en sexta posición en el Gran Premio de España de MotoGP. El piloto de Suzuki ha sufrido las altas temperaturas del Circuito de Jerez, que le han complicado la carrera.

Joan Mir ha sufrido durante la carrera de MotoGP del Gran Premio de España. El piloto de Suzuki, que partía desde la novena posición de la parrilla de salida en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto, no ha podido pelear por las posiciones delanteras. Solo ha podido acercarse al grupo perseguidor al final de la carrera, que ha ganado un imbatible Pecco Bagnaia. El motivo no es otro que las altas temperaturas que se han registrado hoy sobre el asfalto del trazado andaluz.

Al finalizar la prueba, Joan Mir ha hablado con los medios. En declaraciones recogidas por Motorsport, el piloto balear ha reconocido estar “un poco decepcionado” con cómo se ha desarrollado la prueba. “La temperatura aumentó y, con ello, también la presión de la goma de delante. No pude hacer nada. Cuando llegué a los pilotos de delante y me puse a rebufo, no pude atacar. Hay que encontrar una solución porque llegaremos a circuitos en los que hará calor“, ha dicho.

El piloto de Suzuki opina que esto se debe a los nuevos dispositivos que se han ido añadiendo en los últimos años a las motos, que aumentan la carga aerodinámica. “Todos los dispositivos, las alas, crean esa carga delante. Hay equipos que lo llevan mejor, y es muy frustrante. He perdido el ápice de más curvas que las que he hecho bien. Si no se cuela nadie, aquí no adelantas. Cuando he empezado a llegar al grupo de delante, inmediatamente me he ido para atrás al rodar detrás de otro piloto“, ha comentado Mir.

Mañana, los pilotos de MotoGP tendrán una jornada de test en Jerez. Mir señala que tendrán que trabajar sobre este problema. “Tenemos que encontrar una solución para estas temperaturas, porque las encontraremos en varias pistas. Mañana trabajaremos para resolver esta situación“, ha asegurado. “Para mí el principal problema no está en las curvas donde la carga está en la parte trasera, sino en la segunda parte de la frenada, ahí es donde sufro mucho. Mañana intentaremos solucionarlo, pero no creo que podamos hacerlo rápido. No tenemos mucho material nuevo, pero usaremos el tiempo que tenemos para resolver los problemas”, concluye.

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