Joan Mir siente que ha completado una gran jornada de entrenamientos pese a las condiciones de la pista en Valencia. El mallorquín habla de sus sensaciones sobre su Suzuki y opina sobre la sanción de Yamaha tras las irregularidades en sus motores.
Joan Mir ha acabado la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de Europa cerrando el Top10. El piloto de Suzuki se había marcado como objetivo entrar directamente en la Q2, en caso de que este sábado por la mañana vuelva a llover en Valencia. El líder del Mundial de MotoGP se ha sentido bien en condiciones complicadas y ha hablado sobre la sanción ha Yamaha tras haber abierto sin permiso sus propulsores del GP de España 2020 para solucionar un problema en las válvulas. Una sanción que se ha vuelto polémica al sólo quitar los puntos a los equipos y constructores, pero no a los pilotos en la clasificación general del mundial. Además, por si fuera poco, Viñales saldrá desde pitlane el domingo por utilizar un sexto motor.
Resumen del día: «Me encuentro bien con la moto. Los resultados no han sido los mejores, tampoco era día para hacerlo. Me he encontrado bien, creo que tenemos margen de mejora. Nos ha penalizado un poco no haber acabado la última vuelta. Cada vuelta estaba más seca la pista. Me cometido un error y no he podido bajar mi tiempo. También con el neumático blando delante no me he encontrado lo bien que hubiera esperado de esa goma. He perdido un poco de velocidad por eso, pero bueno, era día para probar. El objetivo era estar dentro de Top10 para que, si mañana llueve, estar dentro de la Q2 y lo hemos conseguido, más justo o menos, pero lo hemos conseguido. Veremos podemos dar un paso más en la FP4, trabajar realmente en seco, que lo necesito».
«Yo intento hacer mi trabajo lo mejor posible, los hay que igual no están tan acertados»
Sanción a Yamaha: «No quiero entrar mucho en esta polémica. No quiero realmente decir lo que pienso. Quiero no pensar en ello. Lo único que quiero decir es que, si por lo que fuera, este año ganáramos, quiero que sea de esta manera, no quiero que sea con penalización, quiero que estemos todos en pista, en igualdad de condiciones. Todo bien. Si me preguntas si estoy sorprendido diré que sí, estoy sorprendido por la decisión, pero ya está. No me lo esperaba o me esperaba algo más duro, quizás. Hasta aquí. Han penalizado a los constructores, no han penalizado a los pilotos. No sé si tiene mucho sentido, pero ya será cosa vuestra – de los periodistas- dar caña a esto».
Cómo te sentirías si tu marca hace estas irregularidades: «Me callaría como un… Ya está. No diría nada. Si me sentiría bien o no ya me lo llevaría a la cama. Después de la decisión, si fuera un piloto de esos, me sentiría aliviado».
Cambios en el reglamento ante las irregularidades: «Algo tiene que cambiar, sí. No quiero entrar en más cosas. Desde luego que algo no está bien y hay que cambiarlo. Quiero seguir centrado en lo mío y sólo pensar en lo mío. Yo intento hacer mi trabajo lo mejor posible, los hay que igual no están tan acertados, pero bueno, ya veremos».
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