Joan Mir partirá mañana desde la novena posición de parrilla tras irse al suelo cuando luchaba por la pole.
Tras dos años de carreras sin público en el Gran Premio de España, en la primera sesión de clasificación con espectadores Joan Mir finaliza en novena posición. El que fuera campeón del mundo de la categoría reina en el 2020, tras protagonizar una salvada espectacular en la FP4, tendrá que salir desde la tercera línea de parrilla, justo detrás del italiano Marco Bezzecchi y por delante de Jorge Martin.
Buen día de trabajo. “Estoy satisfecho con el trabajo hecho, pero no estoy del todo contento, porque creo que no han salido las cosas como podían haber salido, el potencial era más alto. Creo qué si me hubiera puesto un poquito más tranquilo hubiera sacado 1 o 2 décimas más fácil. Pero está claro que he querido atacar mucho, y al final la vuelta que he ido atacar más me he caído. Son cosas que pueden pasar pero está claro que hoy por una decimita estamos luchando por una segunda fila. Eso me da rabia porque estoy seguro que la tenia“.
Una carrera complicada
Las ruedas delanteras no perdonan. “El compuesto duro te da más estabilidad en frenada, pero está claro que en ángulo máximo tiene menos grip que una goma más blanda. En mi caso me estaba encontrando bien, estaba parando la moto bien, pero luego he entrado con mucho freno dentro en la curva, y estás son las caídas”.
Mañana hará mucho mucho calor. “Esto nos tiene que dar igual, pero si pudiera elegir preferiría una carrera un poco más fresca porque hay más grip y nos podemos defender más, pero está claro que si las temperaturas son mucho más altas puede haber más sorpresas y nos puede ir bien”.
Adelantar. “Adelantar en esta pista es complicadisimo, habrá que aprovechar bien las dos primeras vueltas, una buena salida y luego ver a final de carrera. Creo que a gente seguramente les caerá el neumático porque suele ser así, pero no a todos”.
¿Qué tipo de carrera espera? “Una vez ponen gomas nuevas en las primeras vueltas muy buenas, luego creo qué estamos bastante cerca y eso es lo que tenemos que ver, si puedo salir bien. No pierdo mucho tiempo al principio de carrera y luego puedo ir tirando un poquito para adelante, y esta será estrategia de carrera”.
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