Un fin de semana más, Joan Mir se verá obligado a remontar si quiere mantenerse vivo en la lucha por el Mundial de MotoGP. Sus rivales saldrán delante: Pecco Bagnaia desde la pole y Quartararo en tercera posición.
El actual campeón del mundo, Joan Mir, partirá desde la séptima posición de la parrilla y la salida será clave para el devenir de este Gran Premio de Aragón. Por delante estarán sus máximos rivales, Pecco Bagnaia desde la pole position y Fabio Quartararo desde la tercera plaza. Tendrá que apretar para mantenerse en la lucha por el Mundial de MotoGP pero, sin embargo, el mallorquín, consciente con las opciones de Suzuki en las clasificaciones, se muestra satisfecho y feliz por el resultado de este sábado. Mir admite que ha recuperado las sensaciones que, este pasado viernes, desaparecieron. Así lo cuenta en la rueda de prensa virtual tras el final del día:
Resumen del día: “Estoy satisfecho del día de hoy. Una séptima posición no es nunca la posición que espero, pero hemos salido peor. Creo que en este qualy había más margen. No estaba nada contento con las condiciones de la moto. Creo que nos equivocamos con la elección del neumático delantero en la clasificación, no creo que haya sido el adecuado. No podía parar la moto de ninguna manera y esto me ha complicado un poco el time attack. Estoy satisfecho en cuanto al ritmo. Creo que mañana podremos divertirnos”.
Suzuki no trabaja en mejoras para esta temporada: “No, llevo el mismo chasis que 2020. No hemos recibido nada. Confío en que Suzuki esté trabajando para el 2022, de momento no hemos recibido nada. Lo importante es que, con lo que hay, buscar buenas geometrías, buscar el cien por cien de lo que hay y explotar al máximo la moto que tenemos. Y, desde luego, un rear device que funcione. Con eso se pueden ganar dos décimas por vuelta. No podemos permitirnos no llevarlo más”.
Rear device: “Tenemos que partir en igualdad de condiciones con los demás. Soy el único que no lo llevaba (Rins sí lo usó). Entonces, en velocidad punta, estoy el último. Es algo que no nos lo podemos permitir. El motor de Suzuki no es el último de la parrilla. Es tiempo que estamos perdiendo ‘gratis’. Necesitamos mejorar en el device, es la prioridad de Suzuki ahora mismo. Luego, para el 2022, por parte de Japón, los ingenieros de chasis y motor, estoy convencido de que estarán trabajando para una moto nueva”.
Carrera de este domingo: “No sé que tipo de carrera habrá. Hay bastante gente que va rápido, pero no sé si bastantes que puedan aguantar toda la carrera a ese ritmo, es una incógnita. Yo creo que soy de los más fuertes en cuanto a ritmo, puedo apuntar a luchar por la victoria. No recuerdo este año una carrera con este ritmo, entonces, intentaré hacerlo lo mejor que pueda”.
Las Ducati por delante: “No nos beneficia. Lo importante es ir con lo que hay y dar el cien por cien. Ya está. Ese es mi trabajo para mañana”.
Márquez le siguió la rueda en la Q2: “No me ha pasado nada con Marc. Simplemente estaba enfadado con las sensaciones de la moto, no eran las que me esperaba para el qualy. Me he dado cuenta de que nos hemos equivocado con el neumático delantero y estaba frustrado con eso, no con Marc ni nada”.
Gestión de ser campeón del mundo en una nueva temporada: “Yo creo que es más el morbo que tiene esto de defender un título. A principio de temporada hice un click y ya no era campeón del mundo, era uno más de la parrilla que quiere construir otro campeonato como el del año pasado. No es que esté defendiendo nada, no estoy en la carrera con el trofeo, ni voy en moto con el trofeo para ir defendiéndolo (risas). Solo hago todo lo que puedo con lo que hay”.
“En el 2019 no gané y empecé el año de la misma manera que este. Lo que está claro es que con una medalla más, pero no de una manera diferente. Ojalá este año pueda repetir, está difícil, pero ojalá. El año que viene me lo voy a tomar de la misma manera que este: gane, no gane, lo que sea. Siempre dar el cien por cien”.
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