Johann Zarco dejará de formar parte del Prima Pramac Racing a final de temporada. El francés podría sustituir a Álex Rins en el LCR Honda a partir de 2024.
Lo que era un secreto a voces por fin se confirma. Johann Zarco y el Prima Pramac Racing separan sus caminos a finales de esta temporada. Desde que Yamaha confirmó el fichaje de Álex Rins, el piloto francés había manifestado su deseo de volver al LCR Honda. Y parece que así será, aunque aún falta la confirmación por parte del equipo de Lucio Cecchinello.
En un comunicado emitido por el Prima Pramac Racing se ha confirmado esta noticia, que ya comenzó a adelantarse ayer. Johann Zarco ha formado parte de este equipo durante tres temporadas, en las que ha conseguido un total de 12 podios, aunque ninguna victoria. De hecho, los mejores resultados del piloto francés en su etapa de MotoGP los ha conseguido en el seno de este equipo.
Por ello, Zarco ha reconocido que se irá del Pramac guardando un buen recuerdo. «He pasado cuatro años con Ducati, tres de ellos con el equipo Pramac, y estoy muy contento con lo que hemos construido y logrado juntos. En 2021, terminé el campeonato en quinto lugar, marcando mi mejor resultado en MotoGP, pero mi objetivo es hacerlo aún mejor este año. Al final de esta temporada, me iré con una sonrisa porque el equipo y Ducati me han dado mucho y juntos hemos luchado por logros verdaderamente significativos».
Por delante, un nuevo reto. Lo más probable, vistiendo los colores del LCR Honda. «El próximo año enfrentaré un nuevo desafío, pero por ahora quiero concluir este campeonato con mi equipo de la mejor manera posible. Doy las gracias a todo mi equipo, Ducati, y a todas las personas que han trabajado a mi lado durante estos años que hemos pasado juntos. El objetivo final sigue siendo subir al podio y cantar con orgullo el himno nacional francés, La Marseillaise, junto con Paolo Campinoti».
Paolo Campinoti, director del Prima Pramac, ha destacado el importante papel que ha desempeñado Zarco en el equipo. «El equipo ha dado un importante paso adelante, gracias en gran parte a su inmenso talento. Este progreso le ha llevado a ser el actual líder del campeonato de MotoGP. Por esta razón, solo puedo expresar mi pesar porque no formará parte de nuestra familia en la próxima temporada, pero le deseo toda la suerte del mundo para sus futuros proyectos».
Honda mejora la oferta de Ducati
Según reconoció ayer el propio piloto, la oferta de Honda era mejor que la de Ducati. Los de Borgo Panigale ofrecían al francés un año más de contrato en MotoGP y la posibilidad de ir a WorldSBK en 2025. Por su parte, el LCR Honda le ofrece directamente dos años más de contrato en la categoría reina, además de la posibilidad de renovar por uno más. A esto, además, se suma la oferta económica, que también es mayor que la de Ducati.
Por ello, Johann Zarco ha tomado la decisión de abandonar Ducati y poner rumbo a Honda. El francés se siente aún 100% piloto de MotoGP, lo que explicaría el deseo de bajarse del barco de Ducati, pese a ser una moto ganadora, también en WorldSBK. Y aunque Honda no atraviesa su mejor momento, para Zarco sería todo un reto desarrollar la moto y volver a hacerla ganadora.
¿Te SUSCRIBES GRATIS a Motosan.es en la campana ?? ¡SIGUE HACIA ABAJO para ver las ÚLTIMAS NOTICIAS!
