
Dani Pedrosa se ha mojado durante los entrenamientos, sobre la injusta actuación de Dirección de Carrera contra Pecco Bagnaia.
Pecco Bagnaia acabó ayer muy enfadado, como os pudimos trasladar con sus declaraciones. No sólo vio como una mala acción de Morbidelli en la Practice, le dejó fuera de la Q2, por el que fue sancionado con tres posiciones en parrilla, sino que acabó más enfadado aún con Dirección de Carrera.
Bagnaia se vio afectado por las banderas amarillas, lo que impidió que también entrase en Q2. Pero no de forma correcta. El italiano hizo una vuelta legal que le hubiese metido directamente en Q2, pese al incidente con Morbidelli, pero un error humano de Dirección de Carrera, hizo que fuese sancionado, haciendo que le anulasen la vuelta. Aunque el comité sancionador reconoció dicho fallo, decidió no devolverle la vuelta pese a ser buena, un doble error que ocasionó una situación totalmente injusta.
Al respecto ha opinado hace un rato Dani Pedrosa en DAZN de forma muy contundente. «A mí me parece una auténtica estupidez. Lo que está diciendo Pecco es totalmente correcto. Si tú reconoces el error, te quito la vuelta cuando no toca, ¿Por qué luego no se la devuelven? ¿Es un asunto puramente del ordenador o qué?»
«Pero ¿y si vas al domingo y se equivocan con un track limit? ¿Te quito la posición de que has ganado la carrera y no te la devuelvo sabiendo que yo me he equivocado contando los track limits?» – Enfatizaba el propio Dani lanzando preguntas al aire de la situación injusta y las consecuencias que decisiones así podrían afectar en el futuro a la competición de MotoGP.
«Te pueden cancelar la vuelta por track limit como por bandera amarilla. El error es de ellos (de Dirección de Carrera). Yo no comprendo que le digan que sí, hemos comido un error y no te devuelven la vuelta. Eso no se coge por ningún sitio. Pero es que si hoy es con él y mañana es con otro, o sea, no… Puede ser. En el futuro, ¿Qué harán?»
«Si hay una bandera amarilla, el piloto ya sabe que sea error humano o no, esa vuelta no cuenta. Sí, pero claro, pero entonces yo, como piloto… (1:38) Ahora ha pasado esto, ¿no? Entonces yo, como piloto, estoy obligado, cuando hay una bandera amarilla, a cortar gas. Si yo ahora en el futuro sé lo que acaba de pasar, yo digo… Yo, por si acaso, no corto gas como total, me la van a cancelar, pues yo tiro. Entonces, si luego ellos se han equivocado, ya tengo la vuelta.»
«Pero entonces, eso no es lo que pretende Dirección de Carrera. Lo que pretende Dirección de Carrera es que corte gas para evitar un peligro mayor. Mira, estoy aquí sentado y me se está hirviendo la sangre. Sí, no, es que si es injusto, es injusto. No entiendo.» – Terminaba indignado Pedrosa respecto a lo sucedido con Bagnaia
Dani también ha opinado también tras acabar el clasificatorio, empezando por Marc Márquez: «Pues increíble, la verdad es que está cumpliendo con las expectativas de todos y aquí estamos, primer Gran Premio, primera carrera del año con el equipo Ducati, oficial y primera pole position. Con Alex Márquez en la segunda posición y con Pecco Bagnaia acompañándole en la primera línea, vaya salida que vamos a tener.»
«De todas maneras sí, tenemos carrera hoy, tenemos a Alex que está espléndido de forma y tenemos al rival, Bagnaia también en primera fila que sabemos que es muy agresivo en las primeras vueltas y con buenas salidas así que de momento hay carrera asegurada. Con la segunda línea del cuarto al sexto Miller, Ogura… Ogura el rookie que se ha colocado en la quinta plaza de su primera parrilla de MotoGP, Morbidelli sexto, Pedro Acosta saldrá finalmente desde la séptima posición, ha mejorado esa novena en la última vuelta. Raúl Fernández octavo, Bezzecchi que se ha caído»
«Tal y como lo he visto, tal como lo veo, creo que Marc tiene muchos números para ganar hoy a no ser que cometa un fallo y luego es posible ver como remonta la posición Bagnaia, a ver si es capaz de lucha contra Álex Márquez, pero creo que Marc está un paso por delante. Por su parte Miller lo ha hecho muy bien hoy en el ‘Qualy’, que con un 30.0 le hacía saltar muchos pilotos pero creo que después de él hay pilotos que a lo mejor no han hecho su vuelta para a nivel de ritmo de carrera tendrán algo más. Porque además será la primera Sprint de Miller con la Yamaha y se encontrará con algún imprevisto que no tendrá de la mano»
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