
Carlo Pernat explica los desafíos en la temporada de Enea Bastianini y su situación personal.
Carlo Pernat, uno de los nombres más reconocidos en el paddock del motociclismo y hasta ahora manager de Enea Bastianini, ha hablado abiertamente en el medio de GPOne sobre los retos que enfrenta el piloto en la temporada 2025 y su propia situación personal, que limitará su asistencia a todas las carreras del calendario. Además, este anuncio coincide con la reciente decisión de Bastianini de finalizar su relación profesional con Pernat tras casi una década de trabajo conjunto, dando paso a una nueva etapa en su carrera bajo la representación de la agencia MSM.
Problemas de salud de Pernat y su impacto en la gestión
Pernat comenzó explicando que, debido a problemas de salud que arrastra desde finales del año pasado, se verá obligado a reducir drásticamente su presencia en el campeonato. “Estuve en el hospital entre octubre y noviembre, y tengo un problema de enfisema. Si cojo una bronquitis fuerte, podría ser el fatal”, comentó Pernat con su característico tono irónico, pero dejando en claro la gravedad de la situación.
Aunque asegura que asistirá a las carreras en Italia y a eventos cercanos como el Gran Premio de Barcelona, reconoció que no podrá acompañar al piloto en todas las citas del calendario como solía hacer: “Siempre he sido un manager que trabaja desde el paddock, pero este año no será posible. Enea necesita una persona de confianza a su lado y hemos estado trabajando en eso desde hace meses”.
El futuro de Bastianini y los cambios estratégicos
Respecto a Bastianini, Pernat explicó que, aunque la temporada 2024 no fue perfecta, logró posicionarse entre los mejores pilotos del mundo: “Está entre los cuatro mejores del mundo, pero sabemos que podía haber hecho más“. Además, habló sobre el gran revés que sufrió Bastianini tras la caída en el inicio de la temporada pasada, un incidente que condicionó su desempeño y frenó su progreso con Ducati: “Ese año con Ducati fue desafortunado, perdió oportunidades por circunstancias ajenas a su control”.
Uno de los temas clave fue la decisión de Bastianini de unirse a KTM. Pernat reconoció que, aunque parecía la elección más lógica en ese momento, los resultados no han sido los esperados. “La KTM en ese momento parecía la mejor opción, pero al final no fue la decisión más acertada. Esto no solo le ha pasado a Enea, sino también a pilotos como Pedro Acosta y Maverick Viñales, que han sufrido dificultades similares en sus trayectorias”.
Pernat también destacó que los problemas financieros de KTM han tenido un peso significativo en las dificultades de la marca. “La gente decía que habían presentado una trimestral positiva en junio, pero no es cierto. KTM no hace trimestrales, hace semestrales. En junio, la compañía estaba en números positivos, pero todo comenzó a venirse abajo desde finales de agosto”, explicó. Esto, según Pernat, habría afectado la estabilidad del equipo y sus decisiones estratégicas.
Un futuro incierto pero lleno de determinación
A pesar de las dificultades, Pernat se mostró optimista sobre el futuro de Bastianini, destacando la capacidad del piloto para superar retos: “Enea ha construido una gran carrera desde Moto3, ganó el Mundial de Moto2 y llegó a Ducati porque se lo merecía. Todo lo que ha conseguido es fruto de su esfuerzo y talento“. También mencionó que, aunque no pueda estar presente en todas las carreras, continuará apoyando al piloto desde la distancia y trabajando para asegurar que cuente con un equipo sólido.
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