Carlo Pernat ofreció un análisis detallado del desempeño de los pilotos y los movimientos en el mercado de MotoGP.
Con el Mundial de MotoGP en un paréntesis por la pausa estival, Carlo Pernat, conocido mánager y comentarista del motociclismo, ha aprovechado la tranquilidad para ofrecer una visión detallada sobre la temporada hasta ahora, las perspectivas futuras y el mercado de pilotos para los próximos años. En una reciente entrevista en Mow, Pernat abordó varios temas candentes, desde el desempeño de los pilotos hasta las especulaciones sobre las alineaciones para la temporada 2025.
Durante este receso, Pernat subrayó cómo el período de inactividad no significa necesariamente un descanso total para los involucrados en el motociclismo. «¿De vacaciones? ¿Pero qué festividad? De hecho, llevo toda la vida de vacaciones o no, porque cuando haces algo que te gusta y te apasiona siempre son vacaciones«, afirmó Pernat, indicando que para él, el trabajo sigue siendo una fuente de entusiasmo. A pesar de que la pausa ofrece un respiro para los pilotos que se dirigen a la playa, los directivos están ocupados revisando acuerdos con patrocinadores y haciendo balance de la temporada.
En su evaluación de la temporada, Pernat no escatimó en elogios para dos pilotos en particular: Pecco Bagnaia y Jorge Martín. «Los dos merecen la máxima puntuación: Pecco Bagnaia y Jorge Martín. Están haciendo algo increíble y son perfectos sobre la Desmosedici«, comentó Pernat. Estos pilotos han demostrado un rendimiento excepcional, ganándose el reconocimiento por su habilidad y consistencia en la pista.
Sin embargo, Pernat también destacó el esfuerzo y la determinación de Marc Márquez, a pesar de no haber tenido una temporada tan dominante como en años anteriores. «Le daré otro diez a Marc Márquez… Este chico dejó Honda después de muchos años, aceptó acabar en un equipo privado con un proyecto en mente estudiado al detalle y lo consiguió prácticamente todo», señaló Pernat. Su capacidad para adaptarse y superar desafíos, a pesar de las dificultades económicas y de patrocinio, demuestra su compromiso y talento.
Por otro lado, Pernat no dudó en señalar a Honda como uno de los equipos que ha tenido un desempeño decepcionante. «En Honda parece reinar una confusión absoluta y esta situación se prolonga desde hace muchos años«, criticó Pernat, sugiriendo que el equipo necesita una revolución para volver a ser competitivo.
En cuanto al mercado de pilotos para las próximas temporadas, Pernat ofreció una visión detallada sobre los posibles movimientos y alineaciones. Según él, el asiento en Pramac podría estar en juego, con Andrea Iannone como un candidato potencial si Ducati en Superbike renueva a Álvaro Bautista. «No sé, después de tantos años, hasta qué punto puedes ser competitivo cuando vuelves a subirte a una MotoGP, pero conozco a Andrea lo suficiente como para decir que si hay alguien que puede demostrar lo contrario, ese alguien es Andrea«, expresó Pernat.
En relación a los asientos en Aprilia, Pernat adelantó que Raúl Fernández probablemente permanecerá en el equipo, mientras que Jack Miller y Joe Roberts podrían ser considerados para el otro asiento. También especuló sobre el futuro de Franco Morbidelli, quien podría unirse al equipo Pertamina Enduro VR46, dado su sólido vínculo con Valentino Rossi y su historial en la Academia VR46. «En mi opinión, Franco acabará en el equipo Pertamina Enduro VR46«, afirmó Pernat, destacando el fuerte lazo entre Morbidelli y el equipo.
Pernat también discutió las posibles alineaciones para 2025, sugiriendo que la configuración podría ser la siguiente: «En Aprilia estoy completo con Martín, Bezzecchi, Fernández y uno de Miller y Roberts; en KTM con Acosta, Bastianini, Binder y Viñales; en Honda con Marini, Mir que finalmente se quedará allí, Zarco y Nakagami», entre otras posibles combinaciones.
Una de las cuestiones clave que Pernat abordó fue el número de Desmosedici GP 25 en pista. Aunque no hay confirmaciones definitivas, sugirió que podría haber tres motos oficiales y seis en total. Esta especulación se basa en las tendencias actuales del mercado y las necesidades de los equipos para equilibrar el desarrollo y la competencia.
Finalmente, Pernat ofreció una evaluación de Fabio Di Giannantonio, quien podría tener un papel destacado en el equipo VR46. «Creo que Diggia podría ser un conductor que realmente le guste a Gigi Dall’Igna, especialmente porque ha demostrado ser alguien que trabaja duro, alguien que está muy atento a los datos», indicó Pernat, sugiriendo que Di Giannantonio podría tener un impacto significativo en el desarrollo de la Ducati.
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