Pol Espargaró da un paso más y se cuela en la Q2.
El piloto de GASGAS Factory Racing Tech3, Pol Espargaró, ha finalizado el primer día en el Gran Premio de Japón dentro del TOP10, en una novena posición, por delante de Miller, las Yamaha y las Honda. El español llevaba tiempo rozando entrar en la Q2 y ya lo ha conseguido, así se lo ha contado a nuestro colaborador Manuel Pecino.
Pol define su primer día en Japón. “Ha ido bastante bien. Por la mañana he intentado rodar con neumáticos usados y me he sentido bastante bien, pero he quedado bastante atrás. Pero bueno, creía que la moto tenía bastante potencial para la tarde y realmente así ha sido. Ha ido bastante bien, he conseguido entrar en la Q2, después de darle tanto al palo, y está bien tener un poquito de respiro mañana por la mañana y tener un seguro de vida en caso de tener una mala qualy“.
Con esta posición el piloto de GASGAS se siente más seguro. “Va bien para la moral, para el equipo y además después de quedarnos tan cerca tantas veces, estar dentro es algo importante, es algo bueno, positivo para todo. Ahora tengo la tranquilidad que no hemos tenido en otros fines de semana y cambia mucho estar en la Q2, te la puedes jugar mucho más en el qualy y afrontas el día de otra forma distinta. Además, lo pagas mucho menos en el Sprint Race porque llegas mucho más relajado porque solo tienes que jugártela una vez, es todo más sencillo”.
Espargaró ha hablado también de la moto. “Funciona bastante bien, al menos el paquete que tenemos nosotros funciona muy bien. Por la mañana he tenido algunos problemas que hemos ido solventando durante el día y por la tarde bastante mejor, pero aún nos queda por mejorar. Aquí hay bastante más grip, hay buen agarre, aunque sigo teniendo algunos problemas en la entrada de las curvas, frenando, parando la moto y en las curvas rápidas. Creo que nos falta un poquito de agarre en comparación con las KTM, pero aun así en líneas generales la moto funciona mucho mejor. Estamos haciendo cambios en la moto que me va ayudando a entenderla un poquito más y pilotarla más rápido y sobre todo a pasar límites sin caerme y eso es importante”.
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