Pol Espargaró se subirá a su RC16 en agosto, a pesar de intentar ser cauteloso, el catalán no promete nada.
Pol Espargaró sufrió una caída muy aparatosa durante los entrenamientos del GP de Portugal, desde ese 24 de marzo no se había subido a una MotoGP. Las buenas noticias llegaron con la presencia de Espargaró en el histórico Festival de Goodwood montando su moto y, si todo va sobre lo planeado, Pol reaparecerá en pista el 4 de agosto en la novena cita del Mundial en Silverstone.
Pol Espargaró se lesionó nada más empezar la temporada. «Si no hubiera sido por la vértebra número 8, habría podido volver a correr ya en junio. En Portugal sufrí fracturas de las vértebras torácicas 3, 6 y 8; la octava vértebra en concreto no había cicatrizado bien en junio. También estaba comprimida; por eso ahora mido 1,5 centímetros menos«, empieza explicando.
El catalán volverá a subirse a su KTM el primer fin de semana de agosto en Silverstone, que acogerá la novena cita del Campeonato tras el parón de verano. «Visité a mi equipo en Assen el sábado para tener una visión general de todo lo que ha cambiado desde mi accidente. También pregunté cuál era la ‘asignación de neumáticos’ actual. No sabía exactamente cómo funciona todo ahora y qué compuestos tenemos«, describe Espargaró.
«En cuanto estoy en un Gran Premio, se hace difícil la contención«
«Después de este largo parón de las carreras, no será fácil para mí; primero tengo que acostumbrarme de nuevo a la forma habitual de trabajar y a la vida cotidiana de GP. Necesitaré el GP de Silverstone para volver al modo carrera después de este parón. Dos semanas después, en Spielberg, tendré tres días sobre la moto a mis espaldas. Allí ya tendré una mejor comprensión y quizás pueda intentar realmente perseguir los tiempos. En Austria espero un mejor rendimiento. Pero en Silverstone quiero empezar con cautela. En cuanto estoy en un Gran Premio, se hace difícil la contención. Entonces quieres sacar el máximo y jugártela«, añade.
El equipo de GasGas insiste en que en su vuelta Pol no tome demasiados riesgos ya que de todas formas tiene contrato para 2024. No obstante, el #44 no promete nada. «Debemos ser pacientes, pero ya veremos. He estado entrenando con la Superbike desde Assen, por ejemplo, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Volveré a rodar allí el 29 de julio. Pero un entrenamiento de MotoGP no se puede simular correctamente con ninguna otra moto. Sólo tengo que salir a la pista en Silverstone y ver qué pasa«, expone en declaraciones recogidas por Speedweek.
«En mi primer test de Superbike en Aragón en junio, sentí la tensión en mi cuello extremadamente después de un día. En la MotoGP, sin embargo, la tensión será 5 veces mayor. Tengo curiosidad por saber cómo me sentiré el primer día en Inglaterra. Si sólo estoy cansado el viernes por la noche, no pasa nada. Tenemos que esperar eso; lo soportaremos. Pero aún no sé si sentiré dolor en algún sitio«, agrega.
Espargaró asegura que estará al 100% en su regreso
En la caída que sufrió Espargaró en Portimao, el comunicado médico indicaba una contusión pulmonar, fractura de mandíbula y fractura de vértebra dorsal, además de una pequeña fractura estable y no desplazada de la cervical 5. «Pero el punto más crítico será el cuello. Espero que la parte superior de las vértebras de la espalda tenga la movilidad adecuada para entonces; después de todo, la segunda vértebra de la espalda también estaba rota«, especifica.
«Creo que, con el entrenamiento y la fisioterapia exhaustiva de julio, el dolor ya no será un gran problema. Pero no pude entrenar los bíceps y los tríceps durante muchas semanas debido a la fractura de las vértebras, ni muchos otros grupos musculares. Así que pasará algún tiempo hasta que vuelva a estar realmente en plena forma. Estaré al 100% en Silverstone«, sentencia Pol Espargaró confiado en que superará la revisión médica previa al GP con el Dr. Charte.
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