Esta temporada ha habido varias sorpresas entre los pilotos mejor pagados de la parrilla de MotoGP.
2024 ha sido un año clave para muchos pilotos de MotoGP. La mayoría de contratos de la parrilla terminaban esta temporada, por lo que los mánagers han estado de lo más ocupados buscando las mejores condiciones para sus representados. No obstante, el sueldo de un piloto depende de numerosos factores. Sus resultados anteriores son clave para negociar mejoras salariales; pero también cuentan a lo largo de todo el año con bonus por sus podios y otros extras. En cualquier caso, estos han sido los pilotos mejor pagados, según su sueldo base, de la temporada.
La primera sorpresa llega en el último escalón de este ránking. En la séptima posición encontramos a tres pilotos ’empatados’ con un sueldo base de un millón de euros: Brad Binder, Franco Morbidelli y el Campeón del Mundo Jorge Martín. Aunque a primera vista puede sorprender que el madrileño cuente con un sueldo tan bajo, no hay que olvidar que se ha visto bien complementado gracias a los bonus por sus resultados en estas últimas temporadas.
En la sexta posición está Aleix Espargaró. En su último año como piloto a tiempo completo de MotoGP, el de Aprilia se embolsó aproximadamente dos millones de euros. Algo más ganó Álex Rins, a pesar de que su primer año en Yamaha no ha sido de los mejores. El catalán tuvo un sueldo de 2,2 millones de euros con la marca japonesa.
En el cuarto lugar vuelve a haber un empate. En esta ocasión, con un sueldo de tres millones de euros, encontramos a Joan Mir y Jack Miller. En el caso del mallorquín, ha pasado a cobrar la mitad que en el año 2021, tras proclamarse Campeón del Mundo con Suzuki. Ese año, su sueldo fue de seis millones.
Johann Zarco ha cobrado más que el piloto oficial de Honda Joan Mir
Llegando al tercer escalón del podio encontramos otro empate y una nueva sorpresa. Johann Zarco ha ganado más como piloto del LCR Honda que Joan Mir en el equipo oficial, con un sueldo base de cuatro millones de euros. Acompañando al francés en esta franja salarial está Maverick Viñales; que también se embolsó un extra gracias a su victoria en Austin.
La plata es para Fabio Quartararo, con un sueldo de seis millones de euros en Yamaha; mientras que, en lo más alto de la tabla, está Pecco Bagnaia. No es de extrañar que el bicampeón de MotoGP ostente el sueldo más alto de la parrilla, con una base de siete millones de euros. Con once victorias en Grandes Premios, sin duda el italiano se habrá llevado un buen pellizco también en bonus.
No obstante, la gran incógnita es el sueldo de Marc Márquez. No ha trascendido cuánto ha cobrado el piloto en su primer año en Ducati como piloto del Gresini Racing. Sin embargo, no es un secreto que el de Cervera se ‘bajó’ considerablemente el sueldo para pilotar una moto ganadora. En cualquier caso, con una fortuna que ronda los 80 millones de euros según la revista Forbes, la estabilidad financiera del piloto no se ha visto afectada en absoluto con esta decisión.
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