La tarde ha transcurrido como un monopolio de Ducati, finalizando con el vigente campeón del mundo como el más rápido.
El liderazgo en el Test de Misano se lo llevaba, hasta este mediodía, Jorge Martín, por delante de Pedro Acosta y de Franco Morbidelli. Sin embargo, las cosas han cambiado por la tarde, pero siempre con las Ducati al frente, independientemente del equipo, con un Tiburón de Mazarrón que se mezclaba entre ellas, junto con la sorpresa de Fabio Quartararo. Se ha cerrado la tarde con el tiempo más rápido de Pecco Bagnaia (1:30.619) seguido de Morbidelli y Bastianini.
El turno de tarde empezaba con una prueba de un nuevo neumático delantero de Michelin que sería candidato a debutar en 2025. Con esta rodando en la pista, quien se llevó el mejor tiempo fue Jorge Martín (1:31.226), con Bagnaia y Marc Márquez por detrás, seguidos de Fabio Quartararo y Franco Morbidelli. Pasaban los minutos y las cosas seguían bastante parecidas en Misano, manteniendo ese Top 3, pero con Enea Bastianini al lugar de Fabio Quartararo, situando cinco Ducati a la cima.
All riders now testing 100% new Michelin front slick, for 2025 pic.twitter.com/gnrFrDMXar
— Mat Oxley (@matoxley) September 9, 2024
Monopolio de Ducati, con Pedro Acosta que lo rompía
También registraba su primer tiempo Jack Miller, situándose decimosexto al inicio de la segunda sesión. Augusto Fernández participó en su lugar por la mañana y el australiano, por la tarde. Quien retaba a las motos italianas era Dani Pedrosa, que lograba meterse sexto con su KTM. Y, minutos más tarde, quien se atrevía a meterse en ese monopolio Ducati era Pedro Acosta, situándose cuarto, junto a Maverick Viñales que se ponía quinto, por delante de Marc Márquez. Las Yamaha y las Honda, pese a ese anterior cuarto puesto del francés, no destacaron demasiado más y se quedaron atrás de las europeas.
A poco de cerrar le cesión, Joan Mir se unía a la pista, completando más de 25 vueltas, aunque la posición se quedará en la parte baja de los resultados (vigésimo). El resultado final, a una hora y media de cerrar el cronómetro, se aferraba bastante a todo lo ocurrido durante la tarde, con ese monopolio de Ducati, pero con la presencia de Pedro Acosta interrumpiendo ese Top 3 de la fábrica italiana. Por la tarde, simplemente, Pecco Bagnaia registraba el tiempo más rápido del día (1:30.619) y le seguían Enea Bastianini y Pedro Acosta, con un Marc Márquez que se posicionaba sexto, por delante de Jorge Martín (séptimo).
Sorpresa de Quartararo, Bagnaia líder y Marc Márquez, séptimo
A pocos minutos de terminar el día, Quartararo daba la sorpresa y se metía entre los cinco primeros, colocándose cuarto. Poco a poco los resultados iban poniéndose en su sitio, siguiendo esa línea de toda la tarde, finalizando con un Top 3 de Ducati. Pecco Bagnaia mantenía ese tiempo registrado previamente como el más rápido, y lo seguían Franco Morbidelli y Enea Bastianini, con Pedro Acosta y Fabio Quartararo a las puertas del podio. Jorge Martín lograba superar a Marc Márquez, terminando sexto y séptimo, respectivamente.
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