Álex Rins ha terminado de la peor forma posible el Gran Premio de Francia. El español, que salía octavo, se ha ido al suelo en la curva 1 a 200km/h.
El fin de semana para Suzuki en el Gran Premio de Francia no podría haber terminado de peor forma. Álex Rins se ha caído en la curva 1 y poco después era Joan Mir quien se iba al suelo, así pues, Suzuki ha sumado dos ceros en su casillero. Tras la pésima noticia del abandono de Suzuki del Mundial de MotoGP, los ánimos no eran los mejores, pero se esperaba que, para subir los ánimos en su box, los pilotos consiguieran un buen resultado.
Está siendo una situación muy complicada para Álex Rins, quien en 2021 tuvo muchos problemas para ser consistente y sufrió muchas caídas. 2022 parecía ser el año de Rins y de Suzuki, el español había empezado muy fuerte el Campeonato y todo apuntaba a que habían encontrado aquel punto extra que le faltaba a la moto la temporada pasada. Rins se enfrenta ahora a un desafío completamente distinto al esperado, sin saber cuál será su futuro y con la tristeza de tener que abandonar el proyecto con el que estaba comprometido.
Con el trabajo hecho tras la salida, realizando una meteórica remontada de la octava a la tercera posición, parece ser que el de Suzuki ha sufrido algunos problemas con la aerodinámica. Rins rodaba detrás de Pecco cuando ha perdido el tren delantero en el momento de trabar los frenos, seguramente debido a la aspiración de la Ducati del italiano.
Batacazo de Rins en Le Mans
“Cuando llegué a la primera curva frené exactamente en el mismo punto que en las vueltas anteriores, pero perdí la parte delantera, y tuve que meterme en la grava y acabar en ella a doscientos por hora, teniendo que manejar la moto sin estorbar a los pilotos que te rodean es realmente difícil. Cuando salí de la grava me topé con el asfalto un poco inclinado y perdí el control de la moto“, contaba el ’42’. El piloto es consciente de que en la curva 1 es importante no cometer errores y tras este incidente, se ha desconcertado: ““Es una curva crítica, al final sabía que Miller estaba un poco delante de nosotros. Aunque cortes un poco por la grava no sabías donde estaban los demás“.
A pesar de la triste decisión, Rins asegura haber hecho un gran fin de semana incluso algo inesperado en este trazado y espera aprender de eso para la próxima temporada. “Este circuito no es que se atragante, estábamos terceros. El ritmo estaba ahí. El año que viene cuando venga aquí y vaya detrás de una Ducati intentaré no frenar tan tarde para que frene más la moto. Hemos hecho un gran fin de semana siendo competitivos desde el principio“.
La marcha de Suzuki cogió desprevenido a Álex Rins, el piloto afirma que los ánimos en el box están entremezclados. “El clima en el equipo está bien, los mecánicos tienen sentimientos mixtos, pero están trabajando bastante bien. No es fácil trabajar en estar condiciones, cuando no sabes lo que harás el próximo año es fácil perder la motivación“.
El futuro de Rins
Cuando el barcelonés recibió la noticia confiesa que soltó alguna que otra lágrima: “estuve mal“. “Yo estaba en la oficina cuando hablamos. Es triste pensar en todo lo que se perderá, la moto está creciendo, el motor ha mejorado mucho desde el año pasado y estábamos haciendo buenas carreras. Cuando me hablaron con sinceridad quedé destrozado“, cuenta.
Aunque los ánimos no sean los mejores, hay que seguir trabajando y terminar la temporada lo mejor posible. “Lo que tengo que hacer es lo que he hecho este fin de semana. Me he dejado ver en los ensayos libres, y evidentemente hay que mejorar en los cronometrados“, destaca Álex. Pese a que el futuro de Rins es incierto, el catalán ha hablado brevemente sobre ello en su rueda de prensa posterior a la carrera: “KTM se ha interesado en mí“. “Mi agente está hablando con Aprilia, con Honda y con Yamaha, veremos qué sale“, desvelaba Rins.
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