Massimo Rivola atendía a FormulaPassion para hablar de los cambios que habrá el año que viene en Aprilia.
En Aprilia han podido dar caza a dos grandes talentos de la categoría reina, Jorge Martín y Enea Bastianini. Ellos son ahora mismo dos de los pesos pesados, metidos en la pelea por el Mundial de MotoGP en esas primeras posiciones de la clasificación. Massimo Rivola es consciente de todo esto, y también de la incorporación de Davide Brivio al Trackhouse Racing. Sin lugar a dudas el 2025 tiene buena pinta para la fábrica italiana.
“Ciertamente un piloto cuando se sube a una moto, salvo el caso de Acosta ahora y quizás Martín cuando entró en MotoGP, ya tiene ‘asimiladas’ ciertas sensaciones y por lo tanto se hace mucho más difícil adaptarse a una moto nueva”, desveló Rivola. “Dicho esto, cuando un piloto es fuerte sale enseguida. Por supuesto, es cierto que también hay que saber qué necesita el piloto para ir rápido y viceversa qué siente que necesita de la moto para ir rápido. En cuanto a la mentalidad, no, no creo que aporten una mentalidad diferente. Sin duda, contar con ellos será una gran motivación para nosotros”.
Bastianini y Martín en el mismo equipo. “Sí, tampoco hay que olvidar a Enea [Bastianini], porque fue elegido en el equipo de fábrica precisamente porque Ducati pensó que iba mejor que Jorge. Así que también hay que respetar lo que ha hecho Enea y lo que ha hecho el propio Márquez, que está demostrando que se puede ir rápido incluso desde el principio. Quizás sin ir a por la victoria inmediatamente, pero estando arriba enseguida. También porque Márquez está también en la lucha por el Campeonato del Mundo este año, absolutamente”, afirmaba Rivola.
“Creo que ahora tenemos dos pilotos que pilotan la moto, la conocen y la exprimen al máximo”
“Todavía hay muchos puntos disponibles y en este momento acumular resultados es aún más importante que hacer ‘todo o nada'”, hizo hincapié en el Mundial. “Mirando a casa, tener una pareja como Jorge y Bez es muy emocionante. Tener a un piloto como Martín, que lleva dos años luchando por el Campeonato del Mundo, nos quita todas las excusas. Oigo a mucha gente que todavía dice: ‘la moto es buena, pero no gana por los pilotos’. Al contrario, creo que ahora tenemos dos pilotos que pilotan la moto, la conocen y la exprimen al máximo. Me gustaría hacerlo mejor, si fuera posible. Vamos a ver, tengo mucha curiosidad”, pensó Rivola.
Sin embargo, Massimo es consciente del tiempo necesario para que se adapten a la moto. “Tendremos que darles algo de tiempo para que se adapten, pero no demasiado”, dijo entre risas. “De vez en cuando también se necesitan algunos cambios y pensé que era el momento de eliminar las excusas, así que quería al piloto que está disputando el Campeonato del Mundo e hice todo lo que pude para conseguirlo. Luego, en cuanto a Bezzecchi, creo que era el momento de tener un piloto italiano. Creo que Bez es el verdadero personaje de este periodo. Quizás no del último periodo, porque este año está un poco más en apuros, pero es un piloto que en su segundo año ha ganado carreras por goleada, como vimos en India y Argentina, y ganó en mojado. Eso significa que tiene cualidades notables. Así que tenemos que saber pescar lo bueno que puede salir de esta combinación”.
Davide Brivio vuelve al campeonato de la mano de Trackhouse. “Hay una confrontación diaria con nuestros técnicos, los debriefings también los hacen sus pilotos. Creo mucho en el intercambio de datos, que ha sido el elemento clave del éxito de Ducati. En general, para mirar los resultados también hay que pensar con respecto a uno mismo, no sólo con respecto a los demás. Estamos mejorando: es obvio que si otros han dado un salto mayor nosotros tenemos que esforzarnos aún más”, comentó Rivola.
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