Aprilia acelera su consolidación en MotoGP, Rivola habla de “madurez” del proyecto en Noale.
Aprilia ha arrancado la temporada con un crecimiento sostenido que ya no se interpreta como una racha puntual, sino como la consolidación de un proyecto competitivo dentro de MotoGP. El fabricante de Noale ha logrado cifras récord en el inicio del curso y se ha asentado como un contendiente habitual en la parte alta de la parrilla, con una moto cada vez más equilibrada y versátil.
En este contexto, el director general de Aprilia Racing, Massimo Rivola, considera que la clave del salto no está en un único factor, sino en la evolución global de la estructura. El dirigente italiano insiste en que el progreso es el resultado de un proceso interno que ha alcanzado una nueva etapa de madurez.
Un salto estructural en Noale
Para Rivola, el crecimiento del equipo no se explica únicamente por el rendimiento de los pilotos, sino por una evolución interna profunda de la estructura industrial y técnica. “Además de los pilotos rápidos que nos han guiado, especialmente Bezzecchi, ya que Martin se perdió toda la temporada 2025, el factor clave es la empresa”, explicó el dirigente a Vera Spadini para Sky Insider., que sitúa el progreso en la organización global del fabricante.
En su análisis, el papel del director técnico Fabiano Sterlacchini ha sido determinante dentro de esta evolución. Rivola lo considera una figura clave en la arquitectura del proyecto, aunque insiste en que el avance es colectivo. “Si tuviera que nombrar a uno, diría Sterlacchini, porque en una empresa de competición, el director técnico es la persona más importante. Pero en general, como empresa mejoramos cada año”, añadió.
El dirigente también destaca la importancia de la inversión tecnológica y el alineamiento interno como palancas del rendimiento actual. “Creo que Noale cuenta actualmente con un hardware tecnológico difícil de igualar. Al combinar tecnología y personas, se dio el salto gracias a la empresa”, afirmó Rivola, que insiste en que los resultados son consecuencia directa de esa evolución.
Ducati sigue siendo el referente
En el análisis del campeonato, Rivola reconoce la jerarquía histórica de Ducati, aunque abre la puerta a un escenario más competitivo en el corto plazo. “Quien ha dominado en los últimos años es Marc Márquez, y quien ha dominado las estadísticas en los últimos años no es Noale, sino Bologna (Ducati). Así que la historia dice que, por ahora, esa dupla sigue siendo la favorita”, señaló, situando a la fábrica italiana como principal referencia de la era reciente.
Aun así, el director de Aprilia considera que la tendencia puede estar cambiando, aunque sin dar por cerrado el dominio de sus rivales. “Quizás su dominio absoluto haya terminado, porque somos competitivos y podemos competir, pero eso no significa que no vayan a ganar”, matizó.
Bezzecchi, talento en plena maduración
Uno de los grandes protagonistas del crecimiento de Aprilia es Marco Bezzecchi, que está firmando el mejor momento de su carrera en MotoGP. Su velocidad y capacidad de adaptación han sido claves en el rendimiento del equipo.
Rivola destaca especialmente su sensibilidad técnica y su comunicación con el box. “Marco es un piloto muy sensible, entiende la moto. Lo hemos guiado para que aprenda a mejorar y a pilotar con nosotros. Pero tiene este talento de forma natural”, explicó.
Sin embargo, también identifica un área de mejora clara en la gestión competitiva. “Necesita mejorar en la gestión del fin de semana… en los Sprints se cayó dos de las tres veces que pudo haber ganado o subido al podio”, señaló Rivola, que interpreta estos errores como parte de su proceso de maduración en MotoGP.
Jorge Martín y la adaptación a la Aprilia
El caso de Jorge Martín también forma parte del crecimiento del proyecto. Su adaptación a la moto ha sido rápida gracias a dos factores principales: su talento natural y la base técnica del prototipo de Noale. “Hay dos factores: uno es el talento natural de Jorge, que le permite sacarle el máximo partido a la moto rápidamente; el otro es que la moto nació con una buena base y es bastante fácil de pilotar a gran velocidad”, explicó Rivola.
El propio piloto ha comparado su rendimiento con el de Bezzecchi, en una reflexión interna que refleja la competitividad del box. “Todo lo que hace Marco, él también lo hace”, recordó Rivola citando a Martín.
Confianza en el proyecto a largo plazo
Más allá del rendimiento inmediato, Aprilia insiste en su apuesta por la estabilidad y el desarrollo de pilotos dentro del equipo. Rivola reivindica la gestión del caso Martín como ejemplo de esa filosofía. “Para nosotros, Jorge es una apuesta acertada… siempre hemos creído en él”, afirmó.
El dirigente también subraya la importancia de acompañar a los pilotos en momentos de dificultad como parte del modelo de crecimiento del equipo. “El Martín despreocupado que es hoy es fruto de la actitud de Aprilia, que no lo abandonó en los momentos difíciles”, concluyó.
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