Valentino Rossi repasa su trayectoria en Yamaha, explica el problema en el equipo de pruebas y las opciones del calendario de MotoGP en 2021.
Tras 15 temporadas como piloto oficial de Yamaha, Valentino Rossi será piloto de Petronas en 2021. Un cambio de box que no conlleva ruptura con el equipo oficial. Desde Yamaha han llegado a un acuerdo para ofrecerle a Rossi una M1 de fábrica en el equipo satélite. Una nueva etapa para el piloto de Tavullia y antes de empezar en Petronas, Rossi ha querido agradecer a Yamaha toda la confianza depositada en él durante su estancia en MotoGP. Además, ha hablado sobre el equipo de pruebas de Yamaha y el calendario de MotoGP en 2021.
Momentos inolvidables en Yamaha. Valentino Rossi: “Lo que más se me quedó grabado fue cuando hablé con Lin y me dijo que me darían otra oportunidad para volver al equipo de fábrica. Siempre le estaré agradecido a él y a todos en Yamaha por eso, porque en ese momento estaba desesperado. Y probablemente lo habría dejado si no hubiera vuelto al equipo oficial de Yamaha”. Explicaba Rossi para Corse di moto.
Su última temporada en el equipo oficial. Rossi: “Hubo buenos momentos, como la carrera de Misano 1, en la que por desgracia Joan Mir me derrotó en la última vuelta. Casi llegué al podio y tuve una buena carrera. Franco y Pecco han quedado por delante, Luca y Bez han terminado 1º y 2º en Moto2, fue un gran día para la Academia”.
El plan de trabajo en el equipo de pruebas de Yamaha. Tras Jorge Lorenzo, en 2021 estará en ese rol Cal Crutchlow. Rossi: “El mayor problema es que en Japón se corre en pistas -y yo he estado allí- que no tienen nada que ver con las europeas… Si Crutchlow está motivado puede llevar la moto al límite… Más que el piloto probador, el equipo de pruebas necesita un programa serio”.
El calendario de MotoGP en 2021. Rossi: “La clave es mantener las carreras en Europa en la fecha clásica: Jerez en mayo, Cataluña en junio. Espero que al menos las carreras europeas se celebren en circuitos diferentes y en el momento adecuado”.
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