Valentino Rossi ha concedido una entrevista a GPOne donde ha hablado, entre otras cosas, de sus planes de futuro o de la ausencia de Marc Márquez esta temporada.
Valentino Rossi, a sus 41 años, sigue con las mismas ganas de competir que cuando daba sus primeros pasos encima de la moto. El italiano se encuentra a la espera de confirmar donde competirá el año que viene. Su futuro parece estar bastante orientado al Petronas, sin embargo, aún quedan algunos detalles que pulir antes de oficializar su contrato. A pesar de ello, tal y como confirmaba en más de una ocasión, lo que si parece claro es que aún queda tiempo para seguir disfrutando de ‘Il Dottore’.
El futuro de Valentino Rossi
“En este periodo he estado pensando mucho en mi carrera y lo importante es que todavía tengo muchas ganas de correr y llevar la vida de deportista, es decir, entrenar, andar en moto y compararme con otros pilotos, ir a las carreras. Las cosas complicadas están representadas sobre todo por el nivel, que es muy alto, de nuestros rivales, los mejores son muy fuertes y es importante ser joven. Además, el momento técnico de Yamaha no es el mejor y, como resultado, existe la posibilidad de que tengamos que sufrir. A mi edad esto podría marcar la diferencia“, comenzaba explicando Valentino Rossi en una entrevista en exclusiva con ‘GPOne’.
El ’46’ se irá del box de Yamaha tras una década, sin embargo, seguirá de la mano de la escudería de los diapasones, pero en su equipo satélite. “Mi corazón siempre estará en Yamaha, soy un piloto de Yamaha, por lo que me gustaría terminar mi carrera con ellos. Es muy importante tener una moto competitiva, eso es lo más importante. Nunca pensé seriamente en cambiar de fabricante, tan solo en terminar mi carrera de la mano de Yamaha”.
La ausencia de Marc Márquez
Este año, con la ausencia de Marc Márquez, el mundial está más apretado que nunca y cualquiera puede hacerse con el título de Campeón del Mundo. “El hecho de que Marc no esté ha barajado un poco las cartas, ya que ha ganado muchos títulos, dominando los últimos. Además de Márquez, creo que hay una nueva generación de pilotos, como Binder, Oliveira y Quartararo, que vienen de Moto2 y que pueden hacer pasar un mal rato a todos, incluso a Marc. Además, la situación técnica ha cambiado desde 2019, de hecho, ahora siempre hay tres KTM entre los ocho primeros, lo que no sucedía el año pasado. Todo esto ha llevado a un equilibrio en el desempeño de los seis fabricantes, que es increíble, y como resultado todos piensan que pueden ganar“.
Por su parte, la marca que más está sufriendo la ausencia del catalán es su propia escudería, Honda. “En mi opinión Honda es una moto muy rápida. No hay duda de que Marc es su mejor intérprete, ahora tienen dificultades, porque los otros pilotos no pueden ser competitivos. Honda y Yamaha están sufriendo, mientras que KTM y Suzuki son las sorpresas. Así que todos los equilibrios están cambiando, aunque Marc será el hombre a batir cuando regrese“.
Muchos dan por hecho que esta lesión puede marcar un poco la forma de gestionar las carreras de Marc Márquez. “Una lesión como esta deja marcas en el cuerpo y la mente. En el aspecto físico debe comprender si tiene molestias al montar en moto pero en el nivel mental debe entender si tiene algún miedo. Estas lesiones dejan huella en todos los pilotos, también en mí. La lesión de Mugello fue la más grave, pero Marc sufrió más después de la operación porque se le rompió la placa y eso es algo más duro“.
La VR46 Academy
Entre los pilotos jóvenes que amenazan el legado de ‘Il Dottore’ se encuentran pilotos de la VR46 Academy como Franco Morbidelli o Pecco Bagnaia, ambos discípulos suyos. “Es bueno tener a pilotos de la Academy tan rápidos. En cuanto a la rivalidad, tenemos que ver como gestionamos a cada piloto individualmente. Tengo una relación diferente con Pecco que con Franco. Con Pecco lo vivo mejor mientras que con Franco siento más rivalidad en la pista, a pesar de que es amigo mío“.
En caso de que Marini de el salto a MotoGP la temporada que viene, Rossi compartiría pista también con su hermano. “Quizás eso pasé, que corra con Luca en MotoGP, en este momento él está hablando con Ducati, aunque no sepa nada de esa posibilidad o no. Tendré que correr otros dos años más“, comentaba el de Tavullia entre risas.
¿Ya te SUSCRIBISTE GRATIS a Motosan.es en la campana? Pues ahora deja TU OPINIÓN debajo en los comentarios
