La plataforma de streaming ha lanzado una nueva promoción que durará hasta marzo.
La temporada 2025 de MotoGP apunta a ser una de las más seguidas de los últimos años. La razón está clara: la llegada de Marc Márquez al equipo oficial de Ducati; donde peleará por lograr el noveno título e igualar a Valentino Rossi en el número de coronas. Es por eso que DAZN ha lanzado una nueva oferta en sus paquetes de contenido, destacando el de motor, que estará vigente hasta el próximo 16 de marzo.
Así, el pack motor en su plan de pago mensual pasaría a costar 19,99€, frente a los 29,99€ que costaba habitualmente; lo que supone un ahorro de 10€. Eso sí, el precio se mantendrá únicamente los tres primeros meses; y volverá a su precio original pasado ese tiempo. Por otra parte, la cuota anual en su pago único pasará a costar 169,99€, frente a los 219,99€ que costaba hasta ahora. Si se prefiere fraccionar el pago anual, la cuota sería de 9,99€ en lugar de los 19,99€ habituales; manteniéndose este precio también durante los tres primeros meses. Después, la cuota pasaría nuevamente a su precio original de 19,99€ hasta completar el año de suscripción.
DAZN cuenta con mucho contenido gratuito, tan sólo con registrarse en la plataforma
Esta bajada afecta también al resto de planes de la plataforma. El Plan Pro pasaría a costar 14,99€ al mes durante los tres primeros meses en su opción anual fraccionada; mientras que en pago único su coste sería de 259,99€. Si se elige la opción mensual, costaría un total de 29,99€ durante los tres primeros meses; y después volvería a su precio original de 39,99€. En cualquier caso, si quieres suscribirte a alguno de estos planes, puedes hacerlo a través de este enlace.
Quienes estén abonados a este servicio, no disfrutarán únicamente de los Grandes Premios de la temporada. La plataforma ha estado trabajando en los últimos años para crear un contenido único en torno a MotoGP; incluso permitiendo acceder a él tan sólo con registrarse en la página. Así, los usuarios de DAZN podrán acceder totalmente gratis a documentales, reportajes, e incluso algunos test y Grandes Premios. De esta forma busca minimizar los efectos de no contar con MotoGP en abierto; lo que impide llegar a nuevos públicos y fidelizar a los aficionados a la competición.
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