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ÚLTIMA HORA | Se confirma el sustituto de Alex Márquez en el GP de Hungría

2 Jun. 26 | 09:41
FOTO: RRSS Gresini Racing

Iker Lecuona regresará a MotoGP para pilotar la moto de Gresini.

Tras su grave accidente durante el Gran Premio de Cataluña de MotoGP, Alex Márquez continúa recuperándose de sus lesiones. El piloto de Gresini, por lo pronto, se perderá el segundo doblete de la temporada; compuesto por los Grandes Premios de Italia y Hungría. El pasado fin de semana, fue Michele Pirro, piloto probador de Ducati en MotoGP, quien se subió a su moto durante el fin de semana en Mugello. De cara a la cita de Balaton Park, sin embargo, el equipo Gresini ya ha encontrado otro sustituto.

Se trata de Iker Lecuona, quien actualmente se encuentra disputando el Mundial de WorldSBK de la mano del Aruba.it Ducati. El valenciano regresará así al paddock de MotoGP después de decirle adiós en 2021, tras dos temporadas en la categoría reina. Lecuona, no obstante, volvió a ponerse a los mandos de una MotoGP en 2023, en esta ocasión para Honda. El piloto sustituyó a Marc Márquez en el Gran Premio de España; y a Joan Mir en el GP de los Países Bajos.

El GP de Italia coincidía con la Ronda de Aragón de WorldSBK

Al coincidir con la Ronda de Aragón de WorldSBK, Lecuona no estuvo disponible para sustituir al pequeño de los Márquez en el Gran Premio de Italia. Sin embargo, este fin de semana, el mundial de las derivadas de serie se toma un descanso antes de partir hacia Misano la próxima semana; lo que ha permitido al valenciano compaginarlo con su presencia en MotoGP. «Iker Lecuona (#27) está listo para regresar al paddock de MotoGP, sustituyendo a Álex Márquez (#73) en Balaton Park para la octava prueba de la temporada», rezaba el mensaje del equipo Gresini.

Actualmente, Lecuona está ofreciendo una increíble actuación en WorldSBK, situándose segundo en la tabla general del campeonato por detrás de su compañero de equipo Nicolò Bulega. Aunque el italiano ha permanecido imbatible durante la primera mitad de la temporada, Lecuona ha sabido pilotar con solidez en su llegada al equipo oficial de Ducati, siendo un habitual del segundo cajón del podio en todas las carreras; y a la espera de su oportunidad para subir a lo más alto.

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